В Хамовниках будет построен Музей истории Новодевичьего монастыря
Выдано разрешение на строительство музейного центра Московского Богородице-Смоленского Новодевичего монастыря в центре столицы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В Хамовниках появится уникальный музейный комплекс, на территории которого специалисты создадут экспозицию, посвященную 500-летию основания Московского Новодевичьего монастыря. В фондах музея будут храниться ценные художественные и исторические памятники, предусмотрена активная выставочная деятельность, а также организация лекций и мастер-классов. Общая площадь комплекса составит около 10,7 тыс. кв. метров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заммэра добавил, что строительство будет вестись за счет федеральных бюджетных средств. После ввода в эксплуатацию объект станет структурным подразделением ФГБУК «Государственный исторический музей».
Строительная площадка расположена по адресу: Лужнецкий проезд, вл. 15. Комплекс будет находиться в непосредственной близости от Новодевичьего монастыря. В четырехэтажном здании предусмотрен подземный уровень, где разместится паркинг для автомобилей посетителей и сотрудников музея. Во входной группе обустроят многосветный атриумом с центральной лестницей и лифтами.
«Экспозиционно-выставочное пространство откроется на третьем и четвертом этажах музейного комплекса. Залы будут объединены друг с другом двумя открытыми винтовыми лестницами, расположенными вокруг центральной двухсветной витрины. Музей сможет принять до 400 посетителей в сутки», – пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
По его словам, на втором этаже будет выделена зона фондохранилища экспонатов, где, в том числе, организуют отдел древнерусской живописи. В стенах музея откроют лекционный зал на 140 мест, лектории и игровой кабинет для совместных мероприятий взрослых и детей. Начнет работу кафетерий и музейный киоск. На прилегающей территории благоустроят площадь с зонами для отдыха и озеленением.
Новодевичий монастырь во имя Смоленской иконы Божией Матери (Стародевичьим назывался Вознесенский монастырь в Кремле) был основан в 1524-1525 годах великим князем московским Василием III к 10-летию покорения Смоленска.
Основные здания возведены во второй половине XVII века в период правления царевны Софьи: появились новые мощные крепостные стены с ажурными коронообразными завершениями, две надвратные церкви, трапезная палата с Успенским храмом, высокая и тонкая колокольня, новые корпуса келий и палат.
Новодевичий монастырь сохранился в советские годы, в его стенах разместился сначала «Музей раскрепощенной женщины», а после – филиал Государственного Исторического музея. Ныне весь комплекс возвращен Русской православной церкви, на территории обители действует Музей Московской епархии.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».