Более 75% работодателей в строительной сфере повысили зарплаты сотрудникам


19.06.2023 10:31

В сфере строительства, эксплуатации и недвижимости 76% работодателей повышали заработную плату сотрудникам в течение года. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob. 52% делали это менее полугода назад, а 24% компаний пересматривали оклады 6—12 месяцев назад. Еще по 7% организаций сообщили, что с момента последнего повышения прошло от года до двух лет и более двух лет соответственно.




О недавнем пересмотре заработка сотрудников чаще всего говорили HR-менеджеры из сферы логистики (71%), производства и услуг (по 62%). Повышавших зарплату 6—12 месяцев назад больше всего среди IT- и строительных компаний (29 и 24% соответственно).

В 56% российских компаний зарплаты сотрудникам повышали менее полугода назад. В каждой пятой организации (21%) доходы пересматривали 6—12 месяцев назад. О том, что с момента последнего повышения прошло от года до двух, сообщили 8% работодателей. 6% не повышали зарплаты работникам уже более 2 лет.

О том, что оклады пересматривали буквально несколько месяцев назад, малый бизнес сообщал в полтора раза чаще, чем крупный (60% против 42%). Тех, кто повышал зарплату от года до двух лет назад, больше всего среди компаний с численностью персонала свыше 1000 человек (17%).

Работодатели из Екатеринбурга и Новосибирска чаще других сообщали, что повышение проводилось совсем недавно. Тех, кто делал это от полугода до года назад, больше всего в Санкт-Петербурге (26%) и Новосибирске (24%).

По данным SuperJob, средние рыночные зарплатные предложения работодателей за год выросли: в IT — на 9%; в строительстве — на 7,4%; в банковской отрасли — на 7%; в маркетинге, рекламе и PR — на 7%; в HR-сфере — на 6,8%.

АВТОР: Строительная газета
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо



19.06.2023 09:26

Петербург подвел итоги XXVI ПМЭФ, который в 2023 году прошел в период с 14 по 17 июня. Всего на экономическом форуме заключили больше 900 соглашений на сумму почти в 4 трлн рублей. Северной столице России досталось 62 договора на 661,3 млрд рублей.


Инвестиции потратят на реализацию различных проектов. Петербург будут восстанавливать и застраивать. Предполагается, что в городе на Неве на полученные деньги появится множество новых объектов. Gazeta.spb разобралась, чего именно стоит ожидать петербуржцам.

Новое трамвайное депо

В Шушарах стартовало строительство депо в рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка». Этот пласт работ и следующий завершат только в 2025 году. Финансирование превысит 17 млрд рублей.

Центр патриотического воспитания

Учебно-методический центр военно-патриотического воспитания молодежи на ПМЭФ-2023 решили отстроить в Кронштадте. Соглашение уже подписали.

Указанный город, по решению президента России Владимира Путина, становится центром памяти о славной истории российского флота и патриотического воспитания, как следствие. Поэтому здесь и будут развивать это направление.

Спортивный комплекс вместо исторического здания

Историческое сооружение Петербурга по улице Малая Морская отреконструируют и переделают в спортивно-оздоровительный комплекс. Здесь появятся залы для занятий йогой и пилатесом и центр спа-услуг.

По данным пресс-службы правительства Петербурга, на все работы потратят не менее 840 млн рублей. Срок реализации — 2028 год.

Платная трасса

На ПМЭФ-2023 заключили соглашение на строительство платной магистрали М-49. Проект ее возведения еще только обсуждается, но планы уже строятся масштабные.

Отдельно в Петербурге появится еще одна новая трасса — М-7. Ее проложат вместе с мостом через Неву. Объем инвестиций в этот проект превысил 300 млрд рублей.

Также на экономическом форуме подписали и многие другие соглашения. Например, на деньги инвесторов будут развивать инфраструктуру Пушкинского района города.

Часть объектов отстроят за пределами Петербурга. В Ленинградской области появятся глиноземный завод и глубоководный порт за 400 млрд рублей. Еще на верфях «Балтийского завода» профинансируют строительство третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 ГК «Росатом» для обслуживания грузопотока в западном и восточном секторе Северного морского пути.

АВТОР: Gazeta.SPb
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Фотобанк Росконгресса