Петербург отстал от топ-5 Национального рейтинга состояния инвестиционного климата
На Петербургском международном экономическом форуме презентовали очередной рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации. Авторы из Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) поставили выше города на Неве десять различных регионов, передаёт корреспондент 78.ru.
Субъекты ранжировали по 67 различным метрикам. Чисть из них фиксируют различные статистические показатели, а другие оценивают степень удовлетворённости предпринимателей. При этом регионы расставили по 37 различным местам. По словам генерального директора АСИ Светланы Чупшевой, каждую позицию могут занимать сразу несколько субъектов, если разница между ними меньше балла. Однако лидер рейтинга всего один.
— У нас целый спорт возник — как придумать метрику, по которой Москва бы не заняла первое место, — подчеркнул вице-премьер Андрей Белоусов.
Второе место заняла Республика Татарстан, третье место разделили Московская область, Нижегородская область и Тюменская область, на четвёртом — республика Башкортостан, а также Тульская и Сахалинская область, на пятом — Новгородская область и Краснодарский край, и лишь шестое место Петербург разделил с Чеченской республикой.
Городу на Неве не досталось и ни одной из четырёх отдельных номинаций. По инфраструктуре для бизнеса и поддержке малых и средних предприятий лучшим регионом признана Москва, в номинации «Институты для бизнеса» лучшей стала Смоленская область, а в номинации «Регуляторная среда» победила Московская область.
По словам Чупшевой, в целом по России улучшения отмечаются по 49 метрикам из 67. В частности, до 7,9 дней сократились сроки регистрации прав собственности, в три раза уменьшилось количество контрольно-надзорных мероприятий, стало меньше предпринимателей, столкнувшихся с силовым и административным давлением. В то же время сохранился негативный тренд, связанный с ростом срока подключения к газопроводу. Он составляет 136 дней и растёт с 2019 года.
Стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, работы планируют выполнить за шесть лет.
Как сообщили в пресс-службе горадминистрации, власти подписали постановление о финансировании работ, которое обязывает их «во что бы то ни стало найти эти деньги».
Согласно документу, стоимость проектно-изыскательских работ составит 323,4 млн рублей. На строительно-монтажные работы, приобретение оборудования и «прочие работы», включая авторский надзор, предусмотрено 8,81 млрд рублей. Срок ввода объекта в эксплуатацию, согласно постановлению, — 2029 год.
«Уже в этом году приступим к разработке проекта, и если всё пойдет по плану, то сами работы начнутся в 2026 году и продлятся до 2029 года», — говорится в Telegram-канале администрации Калининграда.
Ранее в Калининграде провели несколько обследований эстакадного моста, которые показали, что он находится в плохом состоянии. В октябре 2021 года эксперты рекомендовали снизить нагрузку на конструкцию и ограничить скорость движения по мосту.
В 2018 году, в преддверии Чемпионата мира по футболу, на старой эстакаде обновили асфальтовое покрытие и отремонтировали пешеходные спуски. К началу 2019 года на объекте появились трещины. В октябре 2019 года проводился ремонт аварийного пролета моста.
В декабре 2020 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова заявила, что капитальный ремонт старой эстакады можно будет проводить только после того, как завершится строительство нового автомобильного моста рядом с двухъярусным.
«В противном случае мы полностью парализуем город», — сказала сити-менеджер.