Эксперты: Кризис – это следствие головокружения от иллюзии изобилия заемных средств
С такой оценкой причин кризиса выступили сегодня на конференции «Возможности кризиса: Бизнес-ландшафт Санкт-Петербурга 2008» сразу два эксперта рынка недвижимости – председатель совета директоров холдинга RBI Эдуард Тиктинский и генеральный директор Knight Frank – Санкт-Петербург Олег Барков.
«Мы прожили прекрасные 7-8 лет на рынке недвижимости. А теперь пришла пора попрощаться с ними. Поэтому свою сегодняшнюю презентацию я озаглавил «Прощание с иллюзией», - заметил О.Барков, по мнению которого причина кризиса заключается в том, что «мы все чересчур оптимистично подходили к оценке своих возможностей и к оценке перспектив мировой экономики».
По словам Э.Тикинского, многие слишком привыкли к беспроблемности займа значительных средств, причем занимаемых краткосрочно, с последующей перекредитацией. «Люди пытались развивать «длинный бизнес» «короткими деньгами». А банки эту позицию поощряли», - отметил он. За весь 2008 г, по его словам, RBI приобрела всего лишь один земельный участок. «Это не значит, что мы не интересовались землей, мы заказали, наверное, тысячу участков, но ни по одному из них экономика не выходила», - заметил Э.Тикинский.
Такая ситуация, по словам Баркова, во многом способствовала образованию делового сообщества, которое научилось в короткие сроки разворачивать крупные проекты. Однако «огромное давление свободных денег из-за рубежа», по его мнению, было воспринято многими без должной осторожности.
Вместе с тем, рынок развивался экстенсивно, поглощая все, что было произведено. И именно этим фактом, по мнению Баркова, объясняется «безумие» многих игроков, накупивших в 2006-2008 гг. «непонятно какие участки за непонятно какие деньги».
ЗАО «Инфраструктура», подконтрольное Роману Абрамовичу, приобрело контрольный пакет (61% акций) еще одной генподрядной организации, занимающейся транспортным строительством – ЗАО «Управление «Метростроя», сообщил председатель совета директоров холдинга Валерий Абрамсон, пишет газета «Ведомости».
Пакет приобретен у группы частных лиц, а стоимость сделки оценивается примерно в 40 млн. долларов. «Инфраструктура» собирается участвовать во всех крупных инфраструктурных проектах: строительстве тоннельных участков Четвертого транспортного кольца с использованием щита, северного и южного дублеров Кутузовского пр., Орловского тоннеля в Петербурге, трассы Москва – Петербург, сложных инженерных сооружений в Сочи и прочее.
Напомним, на прошлой неделе холдинг пополнился двумя техническими заказчиками – «Организатором» и ПСО «Система-галс», причем сумму сделки эксперты оценивали в 20 миллионов долларов.
ЗАО «Управление «Метростроя» - подрядчик многих транспортных строек – компания проложила Строгинско-Митинскую линию метрополитена, Сущевский тоннель, тоннель Мурино в Петербурге. В настоящее время подрядчик строит развязку на пересечении МКАД и Новорижского шоссе, ведет подготовительные работы по строительству Южной рокады (скоростная магистраль, которая соединит Балаклавский пр. с ул. Борисовские Пруды).