Новый застройщик – новые соцобъекты
Группа «А101» построит детские сады и школы для пяти тысяч детей и поможет обманутым дольщикам.
Соглашение с генеральным директором ГК «А101» Игнатием Данилиди подписал губернатор Ленинградской области Александром Дрозденко на Петербургском международном экономическом форуме.
Также инвестор профинансирует завершение строительства проблемного объекта, ключи от которого ждут 250 дольщиков.
«Новое соглашение предусматривает строительство 10 детских садов и 3 школ во Всеволожском и Ломоносовском районах, а также дает нам возможность выполняя поручение президента России Владимира Путина строить комфортное, доступное жилье и сбалансированно развивать территории, с тем, чтобы у нас были ― и жилье, и сопутствующие промышленные зоны, и экологические зоны для отдыха», — рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Общий объем инвестиций застройщика в экономику Ленинградской области составит 92 миллиарда рублей, включая строительство социальных объектов, помощь обманутым дольщикам и жилищное строительство.
Сегодня московская группа компаний реализует два жилищных проекта в Лаголово и Всеволожске с участием финансирования от «Сбербанка». В рамках заключенного соглашения Правительство Ленинградской области окажет девелоперу содействие в строительстве социальной инфраструктуры и выделит преференции в жилищных проектах за помощь обманутым дольщикам.
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу. Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года. «Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.