На территории строительства трассы А-289 в Краснодарском крае нашли новые следы меотской культуры
В Славянском районе Краснодарского края на территории второго этапа строительства нового направления трассы А-289 продолжаются раскопки объекта археологического наследия.
В ходе работ на новом участке археологи обнаружили и исследовали погребальный комплекс – захоронение мужчины-воина, при котором были найдены железный меч с кольцевым навершием и прямым перекрестием, несколько железных черешковых наконечников стрел, сероглиняная кружка и точильный камень. Площадь раскопа равна примерно 3 000 кв.м.
Погребение относится к так называемой меотской археологической культуре и датируется I–III вв.н.э.
Меотская культура складывалась в VIII–VII вв. до н. э. и существовала до III–IV вв. н. э. Меоты – обобщенное название множества родственных племён с общей культурой, которые обитали на территории Прикубанья и Восточного Причерноморья. Меотида в переводе с греческого означает «соленое болото» – это древнее название Азовского моря.
«Меоты оставили множество поселений на территории Краснодарского края, однако на исследуемой территории правобережья Кубани количество известных поселений и могильников сравнительно невелико. Новые находки позволят ещё немного приоткрыть древнюю историю Краснодарского края и юга России», – сообщил кандидат исторических наук Павел Соколов, заместитель руководителя группы, проводящей археологические изыскания.
С 2021 года в рамках спасательных археологических полевых работ археологами были обнаружены и исследованы семнадцать объектов археологического наследия. Сейчас ведутся раскопки последнего восемнадцатого объекта. Все работы планируется завершить до конца лета этого года.
Напомним, что в Краснодарском крае продолжается строительство 119-километровой трассы А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк, работы идут практически на всем протяжении новой автомобильной дороги. На основном ходу трассы дорожники устраивают насыпь земляного полотна и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Там, где основание уже подготовлено, идет укладка верхнего слоя основания из асфальтобетона.
Трасса пройдет над водными преградами, оврагами и региональными автодорогами – для этого на ней будет построено 49 мостов и путепроводов. На искусственных сооружениях мостовики активно ведут работы по устройству свайных оснований, стоек опор и монтажу пролетных строений. На мостовых сооружениях трассы А-289 используются два вида пролетных строений – сталежелезобетонные и сборные железобетонные..
Новое направление трассы А-289 – один из самых значимых дорожных проектов Краснодарского края. Строительство этой автодороги входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»).
Донецкая и Луганская народные республики, а также Херсонская и Запорожская области смогут получать федеральное финансирование на поддержку региональных программ развития промышленности на упрощённых условиях. Необходимые для этого изменения внесены в государственную программу «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности» и утверждены постановлением, которое подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о субсидиях, предоставляемых регионам на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных производств. С помощью федеральной поддержки субъекты компенсируют часть расходов предприятий на обновление мощностей. Объём возмещения затрат предприятиям на приобретение нового оборудования может доходить до 50%. Компенсация расходов на оплату услуг ресурсоснабжающих организаций по подключению к коммунальной инфраструктуре и на уплату первого взноса при заключении договора лизинга оборудования с российскими лизинговыми организациями составляет 80%. Сумма субсидирования – до 20 млн рублей на каждого заявителя.
Принятое решение направлено на интеграцию предприятий Донецкой и Луганской народных республик, а также Херсонской и Запорожской областей в общую систему поддержки и развития промышленности в России. Оно позволит увеличить темпы обновления производственных мощностей и простимулирует инвестиционную активность в этих регионах.