Строительство особой важности
Возведение в Гатчинском районе мемориала Мирным гражданам Советского Союза, погибшим в годы Великой Отечественной войны идет по графику, под контролем Ленобласти, Российского исторического и Российского военно-исторического общества.
Как отметил председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин, который прибыл сегодня на площадку строительства мемориала, выбор места был не случайный: глава региона Александр Дрозденко сразу поддержал идею и предложил место в Гатчинском районе, включился всеми силами и ресурсами области.
«Сегодня общая готовность мемориала достигла 50%. На объекте работают около 80 строителей и 14 единиц техники, которые собирают павильоны, где разместятся административные помещения и кафетерий, ведут формирование Кургана и мощение плитки», ― рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
По информации заместителя Председателя Российского военно-исторического общества Николая Овсиенко, все скрытые работы на мемориале уже выполнены, на 100% выполнены обязательства области по завозу 8 тысяч кубометров песка, строители еженедельно «сверяют часы» с властями региона.
Особенностью памятника, кроме 40-метровой стелы, станут скульптурные композиции, которые разрабатываются на основе историй и фотографий реальных людей, предоставленных регионами России — всего планируется создать полторы сотни изображений.
Параллельно идет проектирование благоустройства прилегающей территории. Со стороны Киевского шоссе организуют навигацию, высадят рябины, установят информационные экраны и сделают пешеходные тротуары с освещением. Решение обеспечит безопасный и комфортный доступ к территории. Также за периметром посеют многолетние полевые цветы ― люпины и тысячелистник. Они не требуют постоянного ухода и обогатят визуальную среду.
В регионе в рамках реконструкции Волховского шлюза началось восстановление поворотного моста — он расположен на части исторического пути «Из варяг в греки».
«Реконструкция Волховского шлюза проводится по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта». Предусмотрена замена поворотного моста, который связывает Волховскую ГЭС и береговую часть реки Волхов, а также ремонт причально-направляющих сооружений верхних и нижних подходных каналов. Работы увеличат объем перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом, повысят уровень безопасности гидротехнических сооружений», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
На Волховском шлюзе уже завершены работы по бурению и установке грунтовых анкеров. Заканчивается демонтаж железобетонных конструкций береговой причальной линии. Реконструкцию Волховского шлюза планируется завершить в конце 2024 года.