В Мариуполе восстанавливают мосты, соединяющие районы города
В Мариуполе продолжаются работы на двух объектах дорожно-транспортной инфраструктуры – мостах через реки Кальмиус и Кальчик протяжённостью 140 и 90 м соответственно. В настоящее время строители приступили к монтажу основных конструктивных элементов – 32-тонных балок. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Эти сооружения важны для развития городской инфраструктуры: они соединят районы города и обеспечат беспрепятственный проезд транзитного автотранспорта в обе стороны. Проектом также предусмотрено обустройство пешеходной зоны. Планируем, что по обоим мостам движение начнётся уже в сентябре», – уточнил вице-премьер.
Марат Хуснуллин рассказал, что работы ведутся в две смены, на объектах задействовано около 50 специалистов. Всего на искусственных сооружениях установят более 20 балок.
Вице-премьер также отметил, что параллельно осуществляется обновление улично-дорожной сети Мариуполя. Специалистами ГК «Автодор» уже отфрезеровано около 30 км дорог, на 20 км уложен нижний слой, а на 16 км – верхний слой покрытия, на 60% объектов завершена установка бордюрного камня. Планом ремонтных работ в том числе предусмотрено нанесение разметки, установка светильников уличного освещения и ограждений, обустройство тротуаров. Работы ведутся круглосуточно.
Всего в этом году в Донецкой Народной Республике дорожные строители восстановят более 300 км дорог, а также 6 искусственных сооружений. Мероприятия по обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры реализуются согласно утверждённым региональным программам и синхронизированы с федеральной программой социально-экономического развития новых регионов.
В Кировском районе благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние улицу Ивана Черных протяженностью 0,77 км.
В рамках ремонта подрядной организацией было уложено 3175 тонн двухслойного асфальтобетонного покрытия, верхний слой уложили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы нового асфальтобетонного покрытия. Она позволяет подобрать составы асфальтобетонных смесей для каждой дороги индивидуально с учетом конкретных климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки. Кроме того, на объекте обновили бордюрные камни, обустроили тротуары и восстановили нарушенное благоустройство.
Улица Иван Черных названа в честь легендарного летчика, который участвовал в боях за Ленинград. На его счету 62 вылета, 16 раз вступал в бой с истребителями, в составе группы он уничтожил 50 самолетов на земле, склад с горючим и боеприпасами, несколько эшелонов.
На сегодняшний день улица Ивана Черных является связующим звеном между Адмиралтейским и Кировским районами с высокой интенсивностью транспортного потока и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, а именно Санкт‑Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна, Высшая школа технологии и энергетики, а также Государственный технологический университет растительных полимеров. Кроме этого, здесь находятся памятные и туристические места, среди которых особняк архитектора Фридриха Тейхмана, музей истории и бумаги ВШТЭ, государственный историко-краеведческий музей Нарвская застава.