В Мариуполе восстанавливают мосты, соединяющие районы города
В Мариуполе продолжаются работы на двух объектах дорожно-транспортной инфраструктуры – мостах через реки Кальмиус и Кальчик протяжённостью 140 и 90 м соответственно. В настоящее время строители приступили к монтажу основных конструктивных элементов – 32-тонных балок. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Эти сооружения важны для развития городской инфраструктуры: они соединят районы города и обеспечат беспрепятственный проезд транзитного автотранспорта в обе стороны. Проектом также предусмотрено обустройство пешеходной зоны. Планируем, что по обоим мостам движение начнётся уже в сентябре», – уточнил вице-премьер.
Марат Хуснуллин рассказал, что работы ведутся в две смены, на объектах задействовано около 50 специалистов. Всего на искусственных сооружениях установят более 20 балок.
Вице-премьер также отметил, что параллельно осуществляется обновление улично-дорожной сети Мариуполя. Специалистами ГК «Автодор» уже отфрезеровано около 30 км дорог, на 20 км уложен нижний слой, а на 16 км – верхний слой покрытия, на 60% объектов завершена установка бордюрного камня. Планом ремонтных работ в том числе предусмотрено нанесение разметки, установка светильников уличного освещения и ограждений, обустройство тротуаров. Работы ведутся круглосуточно.
Всего в этом году в Донецкой Народной Республике дорожные строители восстановят более 300 км дорог, а также 6 искусственных сооружений. Мероприятия по обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры реализуются согласно утверждённым региональным программам и синхронизированы с федеральной программой социально-экономического развития новых регионов.
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.