В Подмосковье отремонтирована 50-ая дорога в рамках нацпроекта БКД
В Московской области завершили укладку нового асфальтобетонного покрытия на 50 дороге в рамках ремонтного сезона по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», «юбилейной дорогой» стало Старосимферопольское шоссе в Чехове, где обновили больше 8 км покрытия. В ближайшее время на дороге нанесут разметку, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Дорожные службы отремонтировали 50-ую региональную дорогу в рамках нацпроекта БКД – ремонт завершили на Старосимферопольском шоссе на участке от деревни Детково до въезда в деревню Чепелево. Это трасса с интенсивным движением транспорта – ежедневно здесь проезжает более 40 тысяч автомобилей, соединяет несколько городских округов и служит выездом на федеральную трассу М-2. Благодаря ремонту проезд к центру Чехова, ж/д станциям, учебным заведениям и другим местам притяжения стал гораздо комфортнее», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
В Минтрансе Подмосковья отметили, что уделяют большое внимание ремонту дорог, которые ведут к социально значимым объектам в черте населенных пунктов, а также тем дорогам, которые связывают города и деревни. Всего с начала ремонтного сезона в области заменили старую дорожную одежду на новую на региональных дорогах еще в 23 округах. Так, работы провели на улицах Советской и Вокзальной в Чехове, на Шатурском шоссе в Шатуре и Международном шоссе в Химках и в других муниципальных образованиях.
К осени в рамках реализации национального проекта обновят порядка 700 км на региональных дорогах. Ознакомиться с программой «первой волны» ремонта можно на сайте Минтранса Подмосковья.
В Центральном районе Петербурга специалисты смонтировали и подключили подземную автономную систему дистанционного управления запорной арматурой «Медуза». Полностью автоматическая, она позволяет мгновенно реагировать на технологические нарушения на тепловых сетях и существенно повысить безопасность эксплуатации теплосетевого комплекса.
«Медуза» устанавливается в тепловой камере и передает на пульт центральной диспетчерской службы оперативные параметры. При возникновении нештатной ситуации и утечке теплоносителя диспетчер может дистанционно управлять запорной арматурой и мгновенно закрыть задвижку.
Система работает от аккумулятора, что не требует установки шкафа управления электроприводом арматуры и подведения линий электроснабжения. Кроме того, «Медуза» защищена от хищений, так как датчики в режиме реального времени оповещают сотрудников предприятия об открытии крышки люка.
Система автономного дистанционного управления запорной арматурой уже подтвердила свою надежность в девяти тепловых камерах Центрального, Невского и Московского районах. Еще 14 «Медуз» планируется установить в Василеостровском районе.