В Усть-Луге ввели в эксплуатацию установку гидрокрекинга
Установку гидрокрекинга, получившую положительное заключение Главгосэкспертизы России, ввели в эксплуатацию на территории терминала «НОВАТЭКа» в Усть-Луге.
Установка гидрокрекинга ООО «НОВАТЭК – Усть-Луга» расположена в границах морского порта Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Комбинированная технологическая установка «Гидрокрекинг» предназначена для переработки остатка фракционирования стабильного газового конденсата с получением авиационного керосина, легкой и тяжелой нафты, газойля и сжиженного углеводородного газа (топливо на технологию) в соответствии с требуемым качеством для действующих товарных нефтепродуктов. ООО «НОВАТЭК-Усть-Луга» – первая и единственная компания в России, которая использует в качестве сырья комбинированной технологической установки «Гидрокрекинг» атмосферный мазут.
Комбинированная установка включает в себя три основные секции, в том числе секцию получения водорода, секции гидрокрекинга и утилизации сероводорода.
Производительность секции получения водорода – 30 000 нм³/ч (23 560 т/год), концентрация получаемого водорода – 99,9%.
Технология процесса утилизации сероводорода разработана ФГБУН «Федеральный исследовательский центр «Институт катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской академии наук». Производительность секции – 800 тонн в год по элементарной сере.
Застройщик – ООО «НОВАТЭК – Усть-Луга».
Генеральный проектировщик – ООО «Институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности» (ООО «Ленгипронефтехим»).
На Старо-Петергофском проспекте завершены работы по замене трамвайных путей.
Общая протяженность обновленной линии на участке от набережной Обводного канала до площади Стачек составила 1,77 км. Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
Обновление трамвайных путей на этом участке было выполнено по поручению губернатора Александра Беглова, которое он дал 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей тогда пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Губернатор поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры принять меры по ремонту путей и доложить об исполнении до 1 июня 2023 года.
За 4 месяца специалисты подрядной организации провели масштабный ремонт. После демонтажа старого полотна были установлены новые рельсы отечественного производства на усиленном основании, с устройством двойной железобетонной плиты. В конструкции использованы резиновые профили. Также дорожники уложили порядка 11 тысяч кв. метров асфальтобетона на проезжей части.
«Современные технологии и материалы, которые применяются при ремонте старых и укладке новых трамвайных путей, позволяют снизить влияние шума и вибрации на состояние городской среды. Трамвай - один из самых экологичных и комфортных видов транспорта, мы планируем его модернизировать и развивать, строить новые линии», - сказал Александр Беглов.
Всего в 2023 году планируется выполнить ремонт трамвайных путей общей протяженностью 20 км.