С начала года инвесторы инициировали строительство 34 объектов социальной инфраструктуры в Москве
За пять месяцев 2023 года Мосгосстройнадзор выдал 34 разрешения на строительство социальных объектов за счет средств инвесторов. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
«Крупные застройщики активно участвуют в развитии комфортной городской среды, инициируя строительство не только жилой и коммерческой недвижимости, но и необходимой для москвичей социальной инфраструктуры в новых кварталах и исторически сложившихся районах. С января по май Мосгосстройнадзор оформил 34 разрешения на строительство за счет внебюджетных источников социальных объектов общей площадью более 670 тысяч квадратных метров. Это на восемь объектов больше, чем за аналогичный прошлогодний период», – рассказал Игорь Войстратенко.
При этом, суммарный объем перспективного строительства социальной направленности вырос более чем в два с половиной раза – в 2022 году было запланировано порядка 245 тысяч «квадратов».
«В первую очередь положительная динамика достигается благодаря обязательному требованию по обеспечению сопутствующей инфраструктуры при возведении новых жилых комплексов», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Председатель Мосгосстройнадзора уточнил, что в ближайшие годы в столице появятся 23 школы и детских сада, шесть спортивных, три лечебно-оздоровительных и два культурно-просветительских объекта.
«Согласно нашим данным, основные точки роста находятся в Новой Москве и бывших производственных зонах, реорганизуемых под новые жилые кварталы. Так, в ТиНАО девелоперы построят шссть общеобразовательных и три дошкольных учреждения. На месте бывшей промзоны ЦИЭ (Центр информатики и электроники) в Зеленограде возведут школу на 550 мест и детский сад на 250 мест с бассейном. Кроме того, активно развивается территория бывшего Тушинского аэродрома, где наряду с уже введенными социальными объектами запроектированы еще один учебный корпус на 850 учеников и дошкольное образовательное учреждение на 300 воспитанников», – пояснил Игорь Войстратенко.
Помимо этого, город уделяет большое внимание предоставлению в шаговой доступности качественных услуг в сферах здравоохранения и спорта. В Северном Бутове появятся сразу два таких объекта – медицинский центр на Старобитцевской улице и физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Коктебельская. Еще один ФОК с бассейнами расположится в Останкинском районе города.
Знаковым объектом для Троицкого административного округа в поселении Краснопахорское является конно-спортивный комплекс, строительство которого ведется поэтапно. В рамках второй очереди запланированы восемь конюшен и манеж с административно-бытовыми корпусами.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».