В рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка» в Петербурге будет построено современное депо


14.06.2023 18:00

14 июня в Шушарах стартовало строительство депо в рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка». В церемонии закладки первого камня приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко, а также заместитель гендиректора ДОМ.РФ Денис Филиппов.


Новое автоматизированное трамвайное депо предназначено для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также управления трамвайным движением. Именно оно станет опорным для запуска движения на первом участке линии от ст.м.«Купчино».

«Новая трамвайная сеть «Славянка» — пример масштабного инвестиционного проекта, который станет визитной карточкой нашего города. Трамвайная сеть – сложный, многокомпонентный механизм, от слаженной работы которого зависит ежедневный комфорт жителей сразу нескольких районов на юге Петербурга. В строительстве линии и депо, в обслуживании будущих трамваев будут использованы самые современные технические решения, многим из которых нет аналогов в России», - сказал Николай Линченко.

Выделенная линия скоростного трамвая протяженностью более 21 км пройдет от Балканской площади через Шушары до микрорайона Славянка.

Проект предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, остановочных павильонов, современного депо, конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.

Первые работы на строительной площадке трамвайной линии стартовали летом 2022 года. В настоящее время закончены работы по подготовке территории строительства.

Концессионер проекта ООО «БалтНедвижСервис» ведет строительство первого этапа трамвайной линии и заключил договор на поставку 22 низкопольных трехсекционных вагонов 71-932 «Невский».

Первые десять трамваев выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии, которая свяжет Купчино и Шушары. Остальные двенадцать машин – по окончании второго этапа строительства.

Завершение строительства 1 и 2 этапов линии запланировано в 2025 году.

В рамках мероприятия директор подразделения «Инфраструктурные облигации» инвестиционной государственной компании «АО «ДОМ.РФ» Александр Аксаков и гендиректор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов подписали договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии «Славянка».

АО «ДОМ.РФ» в пилотном режиме с применением механизма инфраструктурных облигаций осуществит финансирование социально значимого для Санкт-Петербурга концессионного проекта в сфере городской транспортной инфраструктуры.

Это первый проект в инфраструктурном портфеле ДОМ.РФ, в рамках которого за счет льготного финансирования будет не только создана соответствующая инфраструктура, но и приобретен подвижной состав – 22 трамвая. Для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский». Лимит финансирования составит более 17 млрд руб.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:


05.06.2023 16:00

У главного здания фабрики на Октябрьской наб., 50, снесут северные пристройки.
Они мешают укрепить памятник. Об этом говорится в акте историко–культурной экспертизы проекта, который был обнародован на сайте комитета по охране памятников.
Отдаваемые под снос строения примыкают к главному производственному корпусу с водопроводной башней комплекса построек фабрики товарищества шерстяных изделий "Торнтон". Демонтировать предстоит бывшие душевые, а также красильный цех и смесовый цех фасовки тонких сукон. В акте особо отмечается, что "ведение работ с помощью экскаваторов–разрушителей и иной подобной техники недопустимо". При этом часть северных пристроек, выходящих на Октябрьскую наб. и формирующих её облик, будет сохранена.
Проект этих работ был разработан ООО "Управляющая компания “Спрингалд”".
"Сейчас там стоит сгоревшее здание (имеется в виду сам памятник архитектуры. — Ред.), остов, у которого рухнули перекрытия. Для того чтобы сохранить исторические конструкции, нужно построить подпорную систему, которая их притянет и будет держать, так сказать, в тонусе, пока будут проводиться мероприятия по сохранению объекта культурного наследия", — сообщил вице–президент группы компаний Springald Виталий Никифоровский.
Всё то, что мешает возведению подпорных систем, по словам предпринимателя, должно быть разобрано. Главное здание фабрики по производству сукна и одеял Джеймса Торнтона было возведено во второй половине XIX века по проекту архитектора Александра Занфтлебена. Фабрика сохраняла свой профиль до 2000–х годов, когда производство было свёрнуто. В апреле 2021 года в здании случился пожар (один из самых больших пожаров в новейшей истории города), после которого остались стоять наружные стены. После чего уже были проведены первоочередные противоаварийные работы. Но выполненное годом позже обследование показало, что состояние главного здания всё равно аварийное.
В последние месяцы продолжались укрепление и консервация здания (вдоль стен ставили металлические контрфорсы высотой 25 метров, устраивали временную кровлю). В апреле нынешнего года глава комитета по охране памятников Сергей Макаров рассказал, что после завершения укрепления здания можно будет приступить к полноценной реставрации, но такой проект пока не утверждён.
"Насколько мне известно, в отреставрированном, воссозданном главном здании будет жильё", — сказал Сергей Макаров.
Отреставрированное здание станет частью большого жилого комплекса. Восстановление может занять ещё несколько лет.
Собственником фабричных зданий является АО "Невская мануфактура". Общий ущерб от пожара в уголовном деле оценивался в 729 млн рублей.
К слову, в апреле "Невская мануфактура" подала в Арбитражный суд города Москвы иск к СПАО "Ингосстрах" о взыскании примерно 298 млн рублей. Подробности этого дела пока неизвестны. Помимо "Невской мануфактуры" свои интересы на территории фабрики имеет ООО "Невское наследие", связанное с застройщиком "БФА–девелопмент".
Напомним, в сентябре 2022 года градостроительная комиссия согласовала проект застройки "Невской мануфактуры". Предполагается возвести более 300 тыс. м2 жилья. Помимо создания инфраструктуры (школа, четыре детских сада, поликлиника и помещения под молодёжный центр) одним из условий для реализации проекта власти назвали реставрацию сгоревшего здания мануфактуры на Октябрьской наб., 50.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, фото ТАСС с сайта "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: