Санкт-Петербург. В целом приняли
Строящемуся морскому пассажирскому терминалу на Васильевском острове будет присвоено наименование «Пассажирский порт Санкт-Петербург».
Депутаты Законодательного собрания Петербурга в целом приняли постановление «О присвоении наименования «Пассажирский порт Санкт-Петербург» географическому объекту – строящемуся морскому пассажирскому терминалу на Васильевском острове в Петербурге».
Согласно документу собрание выступает с одобрением указанного предложения Министерства транспорта РФ и будет информировать население о связанных с этим затратах. Создание современного порта будет осуществляться на основании распоряжения правительства РФ от 29 апреля 2005 года «О строительстве морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге для развития морского туризма».
Напомним, что в соответствии с ФЗ «О наименованиях географических объектов» предложения о присвоении наименований географическим объектам РФ направляются в законодательные (представительные) органы субъектов РФ, на территориях которых располагаются эти объекты.
Источник: РБК
Согласно документу собрание выступает с одобрением указанного предложения Министерства транспорта РФ и будет информировать население о связанных с этим затратах. Создание современного порта будет осуществляться на основании распоряжения правительства РФ от 29 апреля 2005 года «О строительстве морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге для развития морского туризма».
Напомним, что в соответствии с ФЗ «О наименованиях географических объектов» предложения о присвоении наименований географическим объектам РФ направляются в законодательные (представительные) органы субъектов РФ, на территориях которых располагаются эти объекты.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
Казино, кинотеатры и супермаркеты в Москве постепенно перекочуют под землю.
Такой прогноз сделал первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в интервью газете «Ведомости», опубликованном во вторник.
«Например, в деловой части Монреаля построен оригинальный подземный город, где под землей тянется около 30 км улиц с торговыми комплексами, ресторанами и банками», – сказал Ресин.
По его словам, под эти цели подземное пространство используется Токио, Лас-Вегасом и Парижем. «Мы тут отстали от мировых столиц», – считает глава стройкомплекса Москвы.
Как рассказал Владимир Ресин, проблема свободных территорий под застройку в Москве «стоит остро». «Мы занимаемся ликвидацией Люберецких полей аэрации, на месте которых планируется построить до 5 миллионов квадратных метров жилья. Но для этого надо много сделать, а себестоимость жилья окажется очень высокой», – отметил глава стройкомплекса.
По его словам, важные направления – подземное и высотное строительство. «Новое кольцо Москвы» помимо всего предполагает обеспечение комплексной реконструкции районов, создание новой социальной инфраструктуры для окружающих районов», – рассказал Владимир Ресин.
По материалам «Интерфакса»
«Например, в деловой части Монреаля построен оригинальный подземный город, где под землей тянется около 30 км улиц с торговыми комплексами, ресторанами и банками», – сказал Ресин.
По его словам, под эти цели подземное пространство используется Токио, Лас-Вегасом и Парижем. «Мы тут отстали от мировых столиц», – считает глава стройкомплекса Москвы.
Как рассказал Владимир Ресин, проблема свободных территорий под застройку в Москве «стоит остро». «Мы занимаемся ликвидацией Люберецких полей аэрации, на месте которых планируется построить до 5 миллионов квадратных метров жилья. Но для этого надо много сделать, а себестоимость жилья окажется очень высокой», – отметил глава стройкомплекса.
По его словам, важные направления – подземное и высотное строительство. «Новое кольцо Москвы» помимо всего предполагает обеспечение комплексной реконструкции районов, создание новой социальной инфраструктуры для окружающих районов», – рассказал Владимир Ресин.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: