В Чебаркульском районе после капитального ремонта открыли врачебную амбулаторию
В поселке Тимирязевский Чебаркульского района состоялось торжественное открытие врачебной амбулатории. Капитальный ремонт лечебного учреждения проходил в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения» национального проекта «Здравоохранение».
В мероприятии также принял участие заместитель министра здравоохранения Челябинской области Евгений Ванин: «Наглядный пример работы программы «Модернизация первичного звена здравоохранения». Есть хорошие рабочие места, остались специалисты. Будущие врачи и фельдшеры, видя условия, предлагаемые им для работы, уже начинают задумываться и выбирать более отдаленные районы, более экологичные, которые по оснащению почти не уступают крупным городам».
Старинное двухэтажное здание врачебной амбулатории поселка Тимирязевский сильно нуждалось в капитальном ремонте. Работы начались в августе 2022 года. За это время проведена полная реконструкция крыши, замена всех оконных и дверных конструкций, обновлены напольные и потолочные покрытия, произведен ремонт всех кабинетов и стационара. Также заменены системы отопления, электропроводки, холодного и горячего водоснабжения, вентиляционная и канализационная системы.
Ремонтные работы выполнены в соответствии со всеми современными требованиями, для повышения доступности медицинской помощи населению Чебаркульского муниципального района.
Александр Локтев, главный врач Районной больницы г. Чебаркуль: «Сложнейший путь пройден! Много препятствий, трудностей, корректировок, но мы справились! Хочу выразить благодарность всем лицам, принимавшим участие в этом проекте, выразить восхищение сотрудникам, которые в процессе ремонта продолжали вести приемы пациентов».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».