В Пскове появится «умная» спортивная площадка
Государственное автономное учреждение Псковской области «Псковское областное управление государственной экспертизы документации в области градостроительной деятельности» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта устройства «умной» спортивной площадки в Пскове. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
Проект будущей спортивной площадки в Пскове запланирован как ФОКОТ – физкультурно-оздоровительный комплекс открытого типа. Он будет отвечать всем требованиям для занятий физкультурой на свежем воздухе.
В регионе создание ФОКОТов стало возможным благодаря федеральному проекту «Спорт – норма жизни» национального проекта «Демография».
«Умную» спортивную площадку построят в сквере 300-летия прокуратуры. ФОКОТ представляет из себя мини-стадион с оборудованным доступом в интернет. Будут также спортивные площадки для футбола, баскетбола, волейбола, воркаута. Этот универсальный объект подходит практически для всех видов спорта. Площадки будут подсказывать с помощью QR-кодов начинающим спортсменам о технике безопасности и том, как правильно выполнять упражнения на тренажерах, что они развивают. Предусмотрен и бесплатный Wi-Fi, который будет доступен всем желающим.
Все это позволит привлечь к занятиям спортом молодежь. Планируется благоустройство прилегающей территории.
Главное отличие нового объекта от прежних спортплощадок – многофункциональность и цифровой подход. Создание подобных строений позволяет сохранить здоровье поколений и сблизить их на фоне общего увлечения спортом.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение города Пскова «Стройтехнадзор».
Проектировщик – ООО «Про проект».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».