Ленобласть улучшает условия судоходства
В регионе в рамках реконструкции Волховского шлюза началось восстановление поворотного моста — он расположен на части исторического пути «Из варяг в греки».
«Реконструкция Волховского шлюза проводится по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта». Предусмотрена замена поворотного моста, который связывает Волховскую ГЭС и береговую часть реки Волхов, а также ремонт причально-направляющих сооружений верхних и нижних подходных каналов. Работы увеличат объем перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом, повысят уровень безопасности гидротехнических сооружений», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
На Волховском шлюзе уже завершены работы по бурению и установке грунтовых анкеров. Заканчивается демонтаж железобетонных конструкций береговой причальной линии. Реконструкцию Волховского шлюза планируется завершить в конце 2024 года.
В 2023 году более чем на 100 объектах Курортного района проложат 150 км самонесущего изолированного провода (СИП) вместо неизолированного. На данный момент работы выполнены на 18%.
Новые линии уже смонтированы на 37 улицах, в том числе на Андреева, Ботанической, Володарского в Сестрорецке; Александровском шоссе, Биржевой, Лесной и Вокзальной в Белоострове; Большом проспекте в Комарово.
Самый большой объем работ предстоит на Приморском шоссе. Там проложат 76 км новых линий.
Особенность СИП – защищенность от внешних воздействий. Его специальная полимерная оболочка обеспечивает устойчивую работу линии электропередачи даже при падении веток и деревьев на провода. Провод обладает большой механической прочностью, что минимизирует возможность его обрыва. Кроме того, снижается вероятность электротравм.
На сегодняшний день протяженность сетей наружного освещения в Курортном районе составляет 496 км, которая преимущественно исполнена современными методами (кабелем в земле либо самонесущим изолированным проводом).