Ленобласть улучшает условия судоходства
В регионе в рамках реконструкции Волховского шлюза началось восстановление поворотного моста — он расположен на части исторического пути «Из варяг в греки».
«Реконструкция Волховского шлюза проводится по федеральному проекту «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта». Предусмотрена замена поворотного моста, который связывает Волховскую ГЭС и береговую часть реки Волхов, а также ремонт причально-направляющих сооружений верхних и нижних подходных каналов. Работы увеличат объем перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом, повысят уровень безопасности гидротехнических сооружений», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
На Волховском шлюзе уже завершены работы по бурению и установке грунтовых анкеров. Заканчивается демонтаж железобетонных конструкций береговой причальной линии. Реконструкцию Волховского шлюза планируется завершить в конце 2024 года.
Стало известно, как будет выглядеть будущая станция метро «Театральная».
«Метрострой Северной столицы» объявил подбор подрядчика для архитектурно-строительных и отделочных работ на двух новых станциях Лахтинско-Правобережной линии — «Тетральной» и «Большом проспекте» («Горный институт»). Контракт на 1,5 млрд рублей опубликован на сайте госзакупок.
Стены первой будут выполнены в серо-голубых тонах и напоминать интерьеры театральных подмостков. При оформлении второй собираются воплотить идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.
Согласно данным, представленным на сайте госзакупок, спуск пассажиров на станцию будет осуществляться при помощи четырех эскалаторов. Согласно предварительным планам, работы на объекте собираются завершить к сентябрю 2024 года. Впрочем, даже к этому сроку у «Театральной» не будет пока выхода на поверхность, станция после запуска сначала будет работать как транзитная.