В районе Старое Крюково в столице сдан дом по программе реновации на 180 квартир
Мосгосстройнадзор оформил разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома с подземной парковкой, построенного в рамках программы реновации на территории Зеленограда в районе Старое Крюково. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко. Новостройке присвоен адрес: Солнечная аллея, корпус 935.
«Построенный жилой дом по своим характеристикам органично вписался в окружающую застройку района. Он состоит из двух монолитных двухсекционных корпусов общей площадью более 21 тысячи квадратных метров. Застройщик получил разрешение на ввод в эксплуатацию после того, как по итогам комплексной проверки было оформлено заключение о соответствии зданий проектной документации», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
При внешней отделке корпусов сделан акцент на цветовые решения за счет комбинации фиброцементных плит белого, оранжево-коричневого и серого цветов. Первые этажи облицованы темно-серой клинкерной плиткой. С целью сохранения эстетики фасадов установлены корзины под внешние блоки кондиционеров. Входные группы оформлены витражным остеклением.
Для переселения жителей доступно 180 квартир с современными планировками и полной внутренней отделкой в соответствии со стандартами реновации, утвержденными постановлением Правительства Москвы. Всего проектом предусмотрено 37 однокомнатных, 116 двухкомнатных, включая три для маломобильных граждан, и 27 трехкомнатных. В них уже установлены входные и межкомнатные двери, сантехника, плиты, кухонные мойки, смонтированы выключатели, розетки и уложено напольное покрытие, а для квартир лиц с ограниченными возможностями здоровья полностью адаптировано пространство.
Кроме жилой части, предусмотрен подземный одноуровневый паркинг на 101 машино-место и блоки помещений общественного назначения на первом этаже, в том числе комнаты консьержа, колясочные, кладовые уборочного инвентаря, зоны корреспонденции и лифтовые холлы. Перемещение между этажами в каждой секции осуществляется по лестницам и с помощью двух лифтов грузоподъемностью 400 килограммов и 1000 килограммов.
Прилегающая территория представляет собой комфортное дворовое пространство с организованными проездами, тротуарами, пешеходными зонами, гостевыми парковками. Для досуга детей и взрослых установлены игровые площадки, оборудованы места отдыха и спортивная зона с тренажерами, выполнено комплексное озеленение с разбивкой газонов, высадкой деревьев и кустарников.
По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на жилых объектах по программе реновации.
«На протяжении строительства дома на Солнечной аллее Комитетом было проведено 14 выездных проверок с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). Эксперты выполняли комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия проводимых работ и применяемых материалов требованиям проектной документации и техническим регламентам», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».