Станция «Новаторская» Троицкой линии столичного метро готова на три четверти
Строительная готовность станции «Новаторская» Троицкой линии оценивается в 75%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции "Новаторская" Троицкой линии метрополитена завершаются земляные и монолитные работы, осуществляется обратная засыпка котлована, ведется монтаж электрического кабеля, трубопроводов и систем вентиляции», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на станции также идет архитектурная отделка служебных помещений и пассажирской зоны.
«Станция "Новаторская" Троицкой ветки станет пересадочной на одноименную платформу Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, поэтому при отделке платформы используются аналогичные материалы и схожая цветовая гамма», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что, в частности, в настоящее время ведется монтаж подсистем на путевой стене для дальнейшего размещения панелей из алюминия и триплекса оранжевого и черного цветов.
«Одновременно выполнено устройство подсистем потолка – установлены первые оранжевые алюминиевые кессоны, в которых планируется размещение осветительных приборов», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава компании уточнил, что на полу платформенного участка уложен гранит, а колонны облицованы мрамором.
В составе станционного комплекса «Новаторская» Троицкой линии метро после завершения проходки оборотных тупиков продолжаются работы по устройству верхнего строения пути.
В 2023 году ГК «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 года с участием «Мосинжпроекта» в Москве введено свыше 152 км линий и 70 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 11 электродепо. Продолжается строительство новых радиальных линий московского метро, одной из которых стала Троицкая – в настоящий период в зоне ответственности компании девять станций новой линии: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
По итогам ремонтных работ обновлены проезжие части и тротуары протяженностью более 6 км.
Среди отремонтированных объектов ул. Маршала Казакова на пересечении с ул. Котина, Разливной пер., ул. Ивана Черных, Галерная ул., Южное шоссе и транспортная развязка кольцевой дороги вокруг Санкт‑Петербурга.
Одним из важных отремонтированных объектов является Московское шоссе. Московское шоссе – одна из самых оживленных дорог города, по которой идет большой трафик грузового, общественного и личного автотранспорта.
Досрочно были завершены работы на Ушаковской набережной. Она является продолжением Выборгской набережной, которая в свою очередь переходит в Приморский проспект – это одна из главных магистралей Санкт‑Петербурга. Ежедневно по участку проезжает свыше 30 тыс. автомобилей, поэтому для минимизации неудобств, ремонт выполнялся по одной полосе без закрытия движения. Дорожники привели в нормативное состояние 26 000 кв. м проезжей части, а также заменили бортовые камни, люки ливневой канализации, уложили два слоя прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, обустроили тротуары, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку.
Общая площадь всех отремонтированных объектов составляет более 84 000 кв. м. На всех участках ремонта заменили дорожное покрытие с применением прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы нового дорожного покрытия. Система объемно-функционального проектирования позволяет подобрать составы асфальтобетонных смесей для каждого участка индивидуально, с учетом конкретных климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки. Также в рамках ремонта специалисты заменили бортовые камни, люки ливневой канализации, обустроили тротуары, восстановили нарушенное благоустройство и нанесли разметку.
Всего в Санкт‑Петербурге в 2023 году будут отремонтированы дороги общей протяженность 247 км по 108 адресам.