«Теплосеть Санкт-Петербурга» внедряет новейшую систему автономного дистанционного управления «Медуза»
В Центральном районе Петербурга специалисты смонтировали и подключили подземную автономную систему дистанционного управления запорной арматурой «Медуза». Полностью автоматическая, она позволяет мгновенно реагировать на технологические нарушения на тепловых сетях и существенно повысить безопасность эксплуатации теплосетевого комплекса.
«Медуза» устанавливается в тепловой камере и передает на пульт центральной диспетчерской службы оперативные параметры. При возникновении нештатной ситуации и утечке теплоносителя диспетчер может дистанционно управлять запорной арматурой и мгновенно закрыть задвижку.
Система работает от аккумулятора, что не требует установки шкафа управления электроприводом арматуры и подведения линий электроснабжения. Кроме того, «Медуза» защищена от хищений, так как датчики в режиме реального времени оповещают сотрудников предприятия об открытии крышки люка.
Система автономного дистанционного управления запорной арматурой уже подтвердила свою надежность в девяти тепловых камерах Центрального, Невского и Московского районах. Еще 14 «Медуз» планируется установить в Василеостровском районе.
Доехать до одного из главных мемориалов Великой Отечественной войны станет комфортнее: стартовал ремонт трассы Санкт-Петербург — Кировск в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники выборочно обновят участок от Невского Пятачка через Павлово-на-Неве и Отрадное до границы с Санкт-Петербургом. Общая протяжённость работ составляет порядка 13 километров. Ремонт начался с очистки полосы отвода трассы рядом с мемориальным комплексом «Невский пятачок». В процессе ремонта будет уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Работы здесь выполняются досрочно: ремонт был запланирован только на следующий год, однако «Ленавтодор» и подрядная организация достигли соглашения обновить трассу раньше.
За последние два года региональная сеть дорог Кировского района была серьезно модернизирована. По дорожному нацпроекту продолжается строительство нового моста через реку Мойка между Кировском и Павлово-на-Неве, новый услышь уложен на подъезде к Шлиссельбургу, а также между Мгой и деревней Муя на дороге Павлово — Луга.
Невский пятачок — символ народной стойкости и отваги в годы Великой Отечественной войны: на протяжении полутора лет до весны 1943 года наши войска держали на этом плацдарме оборону против значительно превосходящих сил нацистских захватчиков.