Стартовала надвижка пролётного строения моста через Волгу на обходе Твери
При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу. Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».
«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года. «Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.
Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.
Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.
Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.
Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.
Компания «МЕБЕЛЬ МОЛЧАНОВ», работающая в Московской области, стала еще одним получателем промышленной ипотеки, компания воспользовалась ей для приобретения производственной площадки в Богородском городском округе, сообщает пресс-служба Мининвеста региона.
«Компания "МЕБЕЛЬ МОЛЧАНОВ" занимается разработкой, изготовлением и продажей корпусной мебели. Воспользовавшись промышленной ипотекой, она приобрела производственную площадку площадью 1 тыс. кв. метров. Сумма кредита составила 50 млн рублей», – заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компания стала одним из подмосковных предприятий, получивших кредит по программе «Промышленная ипотека». Общая сумма кредитов, выданных компаниям-получателям промипотеки в Подмосковье, уже превысила 1,3 млрд рублей. Еще 40 заявок сегодня находятся на рассмотрении в банках.
Московская область стала первым регионом, внедрившим промипотеку. Ранее Подмосковье стало и ее инициатором: весной 2022 года программу представил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.
Изначально условия промипотеки позволяли инвестору получить льготный кредит в размере до 500 млн рублей под 3-5% годовых на приобретение готовых производственных площадей.
Первым получателем крупной промипотеки в декабре минувшего года стала компания «Электростарт» из Чехова, получившая 300 млн рублей на приобретение готового производственного цеха.
На сегодняшний день механизм промышленной ипотеки расширен. Теперь она также позволяет направить полученные средства на строительство, модернизацию и реконструкцию объекта.