Стартовала надвижка пролётного строения моста через Волгу на обходе Твери

13.06.2023 15:30

При строительстве северного обхода Твери специалисты приступили к надвижке пролётного строения моста через реку Волгу. Он станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева».

«Старт надвижки пролётного строения – ответственный этап при возведении моста. Его протяжённость составит 738 м, вес используемых металлоконструкций – порядка 5,8 тыс. т. Обход Твери позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Кроме того, дорога станет фактическим завершением работ на трассе М-11. Благодаря этой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится с шести до пяти часов», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко отметил, что надвижка будет идти в несколько этапов и завершится к середине лета 2024 года. «Сегодня у нас стартовал первый этап. За двое суток с правого берега Волги будет надвинуто более 100 м пролёта моста общим тоннажем 1450 т. С левого берега, после завершения возведения всех опор, будет идти монтаж пролётов с помощью мощных кранов грузоподъёмностью 300 т. Всего в работах на мосту, в том числе и в возведении русловых опор, задействовано 200 человек и 40 единиц техники», – отметил Вячеслав Петушенко.

Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. Это будет современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и пунктами взимания платы.

Строительство обхода Твери общей протяжённостью почти 64 км разделено на два пусковых комплекса. На обходе предусмотрено возведение 28 искусственных сооружений, самые сложные из которых – мосты через Волгу и Тверцу.

Искусственное сооружение на реке Волге будет стоять на 10 опорах. Объём уложенного железобетона превысит 10,5 тыс. куб. м. Мост сооружается в рамках второго пускового комплекса.

Надвижку пролётного строения на мосту через реку Тверцу, которую начали в апреле 2023 года, завершат в конце июня. Объект относится к первому пусковому комплексу, движение по которому планируется запустить в конце декабря 2023 года. Ввод всего обхода запланирован на конец 2024 года.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Российской Федерации
ИСТОЧНИК: Правительство Российской Федерации
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Правительства РФ
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ТВЕРЬ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, МАРАТ ХУСНУЛЛИН, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, ВОЛГА, ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, АВТОДОР
Подписывайтесь на нас:

Минобороны потребовало освободить ангар в Левашово
01.06.2023 17:00

Министерство обороны потребовало от "Строительного треста" освободить принадлежащий ведомству ангар в Левашово.

Прокуратура Западного военного округа обратилась в Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области с иском, в котором просит истребовать имущество из чужого незаконного владения и привлечь АО "Специализированный застройщик “Строительный трест”" к административной ответственности.
Как пояснили представители девелопера, предметом разбирательства является одно из двух строений складского назначения (ангар), расположенное на земельном участке в Левашово. Им АО "СЗ “Строительный трест”" пользуется по договору аренды с комитетом имущественных отношений (КИО) Санкт–Петербурга.
"Совершенно рядовая бесконфликтная ситуация. Уже после заключения договора аренды с КИО один из ангаров был признан собственностью министерства обороны РФ. В настоящее время ангар освобождён и передан министерству, о чём и будет заявлено в суде", — отмечают в пресс–службе компании.
Там заверяют, что земельный участок в Левашово используется только под складские цели. Строить там многоквартирные дома не планируется.
Точный адрес спорного ангара в компании не назвали.
В прокуратуре Западного военного округа на запрос не ответили.
Участники рынка напоминают: летом прошлого года компания "Стройтрестгалант–2", входящая в группу "Строительный трест", выкупила соседний с ангаром участок за 3 млрд рублей. Это 53 га, приобретённые в ходе торгов по банкротству ООО "Мегапром", права требования по активам которого принадлежат банку "Траст". Возможно, соседние участки были взяты "Строительным трестом" в аренду у КИО.
Приобретённая территория представляет собой незастроенные участки с одной внутренней дорогой, без коммуникаций и объектов инфраструктуры, но при этом обладает хорошей транспортной доступностью.
На территории можно построить 317 тыс. м2 жилья. По подсчётам экспертов, проект может потребовать до 31 млрд рублей инвестиций, которые дадут 55–60 млрд рублей выручки.
Предположительно, в Петербурге Минобороны принадлежит более 130 га земли и здания общей площадью как минимум 1 млн м2. Это без учёта активов в пригородах — Курортном, Пушкинском, Колпинском, Петродворцовом и Кронштадтском районах. Хотя именно там расположены крупнейшие городские объекты Минобороны. Ещё больше земель и зданий — в Ленобласти.
ФГКУ "Северо–Западное территориальное управление имущественных отношений" Минобороны сейчас активно защищает интересы ведомства в судах. За последние 2 года оно выступало в качестве истца 57 раз, общая сумма требований — почти 20 млн рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндолин Роман/Деловой Петербург
МЕТКИ: КУРОРТНЫЙ РАЙОН, КИО, СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ, ЛЕВАШОВО, МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНОБОРОНЫ РФ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: