Открывается новое арт-пространство на Левашовском хлебозаводе
Культурно-деловое пространство на территории Левашовского хлебозавода в Петербурге заработает после четырехлетней реконструкции.
Инвестиции в проект составили более 1 млрд рублей. Теперь здесь будут проводить театрализованные постановки, кинопоказы, концерты и выставки.
Новое арт-пространство откроют на территории Левашовского хлебозавода на Барочной улице в Петербурге 10 июня. Культурно-деловой центр распахнет свои двери после четырехлетней реконструкции. Инвестиции в восстановление памятника конструктивизма превысили 1 млрд рублей. В центре будут проводить различные дискуссии, кинопоказы, выставки, концерты и театрализованные постановки. Реконструировала объект группа RBI.
Ближайшее масштабное мероприятие в новом арт-пространстве запланировано уже на 13 июня. В преддверии ПМЭФ-2023 в культурном центре Левашовского хлебозавода состоится первый ежегодный Форум развития общественных пространств «МЕСТО и ЛЮДИ» с участием 400 человек, среди которых представители девелоперов, банков, архитектурных бюро и других участвующих в формировании городской среды компаний.
Центральное место в новом арт-пространстве занимает культурный центр в купольной котельной с 13-метровым потолком. Проект также включает сквер, площадь и основную часть здания хлебозавода общей площадью около 1 тыс. «квадратов».
Кроме того, для посетителей развернута выставка «Блокадный мемориал на Левашовском хлебозаводе». Предприятие продолжало работать на протяжении всего периода блокады. Куратором проекта стала команда «Дома культуры Льва Лурье» во главе с историком и краеведом Львом Лурье.
В центральной ротонде культурного пространства организована еще одна историческая экспозиция об истоках и становлении эстетики конструктивизма, создателе хлебозаводов-автоматов инженере Георгиии Марсакове и развитии хлебопечения.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».