Проект кампуса в Великом Новгороде представили на инвестсовете
На заседании совета при губернаторе Новгородской области по улучшению инвестиционного климата представили помимо прочего проект университетского кампуса в Великом Новгороде.
Как рассказал генеральный директор особой экономической зоны «Новгородская» Артур Аюпов, на строительной площадке идёт демонтаж старых сооружений, готовится концессионное соглашение. Если строить кампус будут опережающими темпами, то объект будет готов в 2026 году.
Разработку проектно-сметной документации планируют завершить в третьем квартале 2023 года, а в четвёртом — получить разрешение на строительство и начать работы.
В кампусе поселятся четыре тысячи человек, включая преподавателей и выпускников университета, работающих в экосистеме города и трудоустроенных в особой экономической зоне.
Кампус помимо жилья будет включать в себя многофункциональный комплекс. 6000 квадратных метров займёт ритейл: торговые галереи, продуктовый супермаркет, магазин цветов и подарков, маркетплейс. Площадь технопарка составит 1200 квадратных метров. Для саморазвития выделяется 660 квадратных метров: коворкинг, лекторий, книжный магазин, канцелярия, полиграфия, автошкола. Для занятий спортом на площади 2400 квадратных метров разместят бассейн, фитнес клуб и прокат спортинвентаря. Организация общественного питания предусмотрена на площади 920 квадратных метров: бары, кафе, рестораны. Уход за собой организуют на площади 520 квадратных метров: парикмахерская, химчистка, аптека, стоматология, оптика. На прочее выделено 300 квадратных метров: охрана, зоны СУ, банкоматы.
Как отметил губернатор Новгородской области Андрей Никитин, сейчас решается вопрос пешеходной доступности кампуса. Территория вдоль железнодорожных путей, где проложат велосипедную и пешеходную дорожки, станут университетским парком. Параллельно будут решать вопрос развития инфраструктуры по основной дороге. Напомним, кампус построят на Большой Санкт-Петербургской улице, северо-западнее от площади Строителей. Он будет состоять из трёх 14-этажных зданий, двух 12-этажных, а также из одного 2-этажного здания.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.
Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.
Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.
Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.
Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.
Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор.
«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», – сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.
На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.
Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».