Новый автовокзал ― для жителей Подпорожья

09.06.2023 11:30

Разрешение на ввод в эксплуатацию нового автовокзала в Подпорожье выдал Госстройнадзор Ленинградской области.

От автостанции на улице Октябрят можно будет отправиться по 16 маршрутам, включая Санкт-Петербург.

Новая автостанция сможет обслуживать до 100 человек в сутки. На первом этаже — билетные кассы, зал ожидания, камеры хранения, буфет и туалеты. Второй этаж отведен для административных и диспетчерских помещений.

«Автовокзал значительно облегчит передвижение по району и городу многим жителям. Сегодня люди вынуждены пользоваться старым узлом на окраине города, который уже давно находится в аварийном состоянии и не подлежит ремонту. Новый находится в центре, оборудован всеми удобствами и, главное, объединит все маршруты, включая рейс на Петербург. Для общей картины осталось провести последний штрих: к осени отремонтировать дороги на улицах Октябрят и Родниковская», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский. 

Строительство автовокзала началось в 2020 году. С лета 2022 года к завершению строительства подключилась региональная компания «Строитель 47», входящая в группу Ленинградского областного агентства ипотечного жилищного кредитования. Сегодня строители занимаются передачей объекта муниципальному образованию.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, СЗФО, ПОДПОРОЖСКИЙ РАЙОН, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, ПОДПОРОЖЬЕ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Гигантской колокольне Растрелли предложили найти альтернативное место в Петербурге
07.06.2023 14:00

Совет по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга на заседании предложил продолжить исследования по возможности воссоздания колокольни Растрелли.
При этом было предложено поискать ей новой место.
Инициатором обсуждения выступил Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге, который с 2020 года изучает вопрос воссоздания так и не построенной Растрелли колокольни Смольного собора.
Как отметила секретарь попечительского совета фонда Анна Хмелёва, возведение объекта изначально было именно прервано, а не сознательно остановлено, поэтому сейчас крайне необходимо его продолжить и с политической, и с идеологической точки зрения, так как это будет самое высокое православное здание в мире.
"Оппоненты строительства колокольни задают вопрос: зачем в двадцать первом веке нам нужна колокольня? Именно в двадцать первом веке, безбожном, запутанном, тяжёлом двадцать первом веке строительство этой колокольни логично и необходимо. Человеческому сознанию необходимо собеседование с высшими силами", — полагает историк Татьяна Славина.
Идею строительства подержал и профессор СПбГАСУ Сергей Семенцов.
"Начиная с Петра Первого в Петербурге формировались высотные доминанты, которые располагались в строго определённых, математически выверенных местах. В их число входила и непостроенная колокольня Растрелли", — уверен эксперт.
Члены совета высоко оценили работу по исследованию этого вопроса. Председатель КГИОП Сергей Макаров подчеркнул, что собранные материалы надо издать отдельным томом. Но по месту размещения колокольни возникли вопросы. Дело в том, что на историческом месте перед Смольным собором её восстановить нельзя, так как это приведёт к разрушению части исторических зданий. Поэтому одним из вариантов, который предлагался на рассмотрение совета, стала площадь Растрелли.
По мнению архитектора Михаила Мамошина и представителей фонда, на площади Растрелли колокольня не будет мешать, а наоборот, вернёт архитектурную значимость Смольного собора, которая пострадала в последние 50-70 лет из-за активной застройки его окрестностей.
"Собор постепенно терял градостроительную значимость как при ближайшем рассмотрении, так и из города", — добавил участник совета.
Идея сместить колокольню подальше от Смольного собора понравилась членам Совета по сохранению культурного наследия. В частности, бывший главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев заявил, что сперва стоит обсудить вопрос смещения колокольни. Его поддержала профессор кафедры искусствоведения и культурологии СПГХПА им. А.Л. Штиглица Маргарита Штиглиц.
"При всем моём уважении, на этом месте это невозможно", — сказала она.
"Я бы предложил инициатору поискать альтернативный вариант размещения, включая место на излучине Невы", — выступил с инициативой Сергей Макаров.
Он также подчеркнул, что о воссоздании речи не идёт, поскольку это "конечно, новое строительство".
В качестве совсем отдалённых перспектив участники совета предложили построить несколько колоколен в спальных районах Петербурга, которым сейчас не хватает высотных и культурных доминант.
В целом же было принято решение продолжить исследование вопроса о строительстве и месте для колокольни Растрелли.
Напомним, фундаменты колокольни Смольного собора признали выявленным памятником археологии. Соответствующее решение было принято в марте 2023 года в официальном распоряжении КГИОП, который обозначил памятник как "фундамент недостроенной колокольни Смольного монастыря 1751-1767 гг. с прилегающим культурным слоем".
Зампредседателя Совета по сохранению культурного наследия Михаил Мильчик говорил "ДП", что лично он не может поддержать ни одно из предлагаемых мест под строительство колокольни.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал газеты "Вечерний Петербург"
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, СЕРГЕЙ МАКАРОВ, ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВ, МИХАИЛ МАМОШИН