В Новгородской области отремонтируют мост через Мологу


09.06.2023 10:30

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.


Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.

Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.

Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.

Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.

Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор. 

«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.

На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.

Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».

Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: ФКУ Упрдор «Россия»

Подписывайтесь на нас:


06.06.2023 11:30

Как сообщила пресс–секретарь комитета по охране памятников Ксения Черепанова, проектная документация по приспособлению особняка Мишукова на Дворцовой наб., 20 (на углу с Мошковым пер.) под гостиницу с рестораном находится на рассмотрении.
Предполагается, что в здании будут выполнены перепланировки всех помещений. Там, где сохранилась ценная отделка, её отреставрируют. Приведут также в порядок фасады здания. Деревянные конструкции стропильной системы заменят на металлические. По словам Ксении Черепановой, такое решение принято потому, что в ходе обследований состояние конструкций на отдельных участках было признано аварийным. Эти стропила не являются предметом охраны объекта наследия.
Наконец, во дворе здания разместят лифтовые шахты, которые "будут опираться на независимые фундаменты, что не окажет негативного влияния на конструктивную систему здания", отметила Ксения Черепанова.
Уже завершены противоаварийные работы по фасадам. Теперь ведётся ремонт как фасадов, так и внутренних помещений здания.
Между тем есть активисты, которые выступают против планируемых работ, так как считают, что замена балок на металлические и установка новых лифтовых шахт нарушают конструктивную систему здания. Их также смущает, что недавно КГИОП утвердил для особняка новый предмет охраны памятника.
Руководитель реставрационной компании "АСМ" Алексей Михайлов считает, что балки можно менять, если они сгнили, но это должно быть подтверждено микологическим исследованием. С учётом новой функции здания требуются серьёзные преобразования для соответствия его пожарным нормам, говорит Алексей Михайлов.
Памятник архитектуры был построен в 1730–е годы, в XIX веке перестраивался. Фасад оформлен в стиле классицизма. В советское время внутри располагались коммунальные квартиры.
С 2011 года здание занимало пространство "Тайга". В 2017 году аренда была прекращена. В том же году здание выставлялось на торги Российского аукционного дома за 365 млн рублей. Новым пользователем стал Иммерсивный театр "Вернувшиеся".
Как отмечается в обнародованном на сайте КГИОП акте историко–культурной экспертизы, сейчас здание находится в собственности ООО "Дворцовая панорама". Согласно "Контур.Фокус", эта компания была зарегистрирована в августе 2021 года, имеет на балансе 207 млн рублей. Единственный участник общества — Елена Воронова.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, фото "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: