В Новгородской области отремонтируют мост через Мологу


09.06.2023 10:30

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Мологу на федеральной трассе А-122 «Устюжна-Валдай» в районе города Пестово.


Молога – одна из самых красивых и чистых рек средней полосы России. Она протекает по Тверской, Новгородской и Вологодской областям, и её общая протяженность составляет 456 км. По реке ходят малые суда, а впадает она в Рыбинское водохранилище. Главная её ценность – огромное количество пресной чистой воды, удовлетворяющей потребности населения, промышленности и сельского хозяйства. На берегах реки стоят древние города, интересные своими памятниками старины, образцами каменного и деревянного зодчества. Археологи приезжают на раскопки в курганы и городища, некоторые из них датируются III-IV веками н.э.

Город Пестово расположился на двух берегах реки, и на его территории через Мологу переброшено два моста – железнодорожный и для автомобильного транспорта. Эти объекты капитального строительства – единственные варианты проезда через водное препятствие на десятки километров вокруг.

Шоссейный мост протяжённостью около 200 м ввели в эксплуатацию в 1964 году, и за последние несколько лет назрела острая необходимость в масштабном ремонте и расширении габаритов проезда. С конца 2021 года на переправе из-за серьезных дефектов в конструкциях действуют ограничения проезда из-за снижения грузоподъемности сооружения – по нему могут передвигаться только те машины, масса которых не превышает 12 тонн, а нагрузка на одну ось – не более 7 тонн. Вопреки запретам многотонные большегрузы продолжают использовать мост и создают серьёзную угрозу его сохранности. Движение по переправе организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием, скорость ограничена до 20 км/ч, дистанция между автомобилями должна составлять не менее 60 метров.

Для жителей и туристов Новгородской области капитальный ремонт моста – это долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережной частью города Пестово и близлежащими населенными пунктами.

Для того, чтобы восстановить транспортные характеристики искусственного сооружения в рамках проектных решений запланирован капитальный ремонт объекта с устройством нового пролетного строения и опор. 

«Для повышения безопасности, а также доступности объекта транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в населенном пункте предусмотрено уширение тротуаров в направлении движения основных потоков пешеходов, также будет установлено стационарное наружное освещение», сообщает эксперт проекта Главгосэкспертизы России Максим Котов.

На период строительно-монтажных работ рядом построят временную объездную переправу из сборных металлических инвентарных конструкций с асфальтобетонным покрытием.

Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва-Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».

Генпроектировщик – ООО «Уралгеопроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: ФКУ Упрдор «Россия»

Подписывайтесь на нас:


07.06.2023 14:00

Совет по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга на заседании предложил продолжить исследования по возможности воссоздания колокольни Растрелли.
При этом было предложено поискать ей новой место.
Инициатором обсуждения выступил Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге, который с 2020 года изучает вопрос воссоздания так и не построенной Растрелли колокольни Смольного собора.
Как отметила секретарь попечительского совета фонда Анна Хмелёва, возведение объекта изначально было именно прервано, а не сознательно остановлено, поэтому сейчас крайне необходимо его продолжить и с политической, и с идеологической точки зрения, так как это будет самое высокое православное здание в мире.
"Оппоненты строительства колокольни задают вопрос: зачем в двадцать первом веке нам нужна колокольня? Именно в двадцать первом веке, безбожном, запутанном, тяжёлом двадцать первом веке строительство этой колокольни логично и необходимо. Человеческому сознанию необходимо собеседование с высшими силами", — полагает историк Татьяна Славина.
Идею строительства подержал и профессор СПбГАСУ Сергей Семенцов.
"Начиная с Петра Первого в Петербурге формировались высотные доминанты, которые располагались в строго определённых, математически выверенных местах. В их число входила и непостроенная колокольня Растрелли", — уверен эксперт.
Члены совета высоко оценили работу по исследованию этого вопроса. Председатель КГИОП Сергей Макаров подчеркнул, что собранные материалы надо издать отдельным томом. Но по месту размещения колокольни возникли вопросы. Дело в том, что на историческом месте перед Смольным собором её восстановить нельзя, так как это приведёт к разрушению части исторических зданий. Поэтому одним из вариантов, который предлагался на рассмотрение совета, стала площадь Растрелли.
По мнению архитектора Михаила Мамошина и представителей фонда, на площади Растрелли колокольня не будет мешать, а наоборот, вернёт архитектурную значимость Смольного собора, которая пострадала в последние 50-70 лет из-за активной застройки его окрестностей.
"Собор постепенно терял градостроительную значимость как при ближайшем рассмотрении, так и из города", — добавил участник совета.
Идея сместить колокольню подальше от Смольного собора понравилась членам Совета по сохранению культурного наследия. В частности, бывший главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев заявил, что сперва стоит обсудить вопрос смещения колокольни. Его поддержала профессор кафедры искусствоведения и культурологии СПГХПА им. А.Л. Штиглица Маргарита Штиглиц.
"При всем моём уважении, на этом месте это невозможно", — сказала она.
"Я бы предложил инициатору поискать альтернативный вариант размещения, включая место на излучине Невы", — выступил с инициативой Сергей Макаров.
Он также подчеркнул, что о воссоздании речи не идёт, поскольку это "конечно, новое строительство".
В качестве совсем отдалённых перспектив участники совета предложили построить несколько колоколен в спальных районах Петербурга, которым сейчас не хватает высотных и культурных доминант.
В целом же было принято решение продолжить исследование вопроса о строительстве и месте для колокольни Растрелли.
Напомним, фундаменты колокольни Смольного собора признали выявленным памятником археологии. Соответствующее решение было принято в марте 2023 года в официальном распоряжении КГИОП, который обозначил памятник как "фундамент недостроенной колокольни Смольного монастыря 1751-1767 гг. с прилегающим культурным слоем".
Зампредседателя Совета по сохранению культурного наследия Михаил Мильчик говорил "ДП", что лично он не может поддержать ни одно из предлагаемых мест под строительство колокольни.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал газеты "Вечерний Петербург"

Подписывайтесь на нас: