Завершилась работа над организацией художественной подсветки телевизионной башни Петербурга

18.12.2008 20:10

Санкт-Петербургский ГУП «Ленсвет» и НП «Невский свет», при организационной и спонсорской поддержке компании «Русский стандарт» завершили работу над проектом художественной подсветки телевизионной башни города.

Проект, реализованный в 2 этапа, завершился установкой стробоскопов на самую высокую часть телебашни, ее антенну, находящуюся на высоте более 310 м. Это оборудование позволит жителям города и его гостям увидеть телебашню в новом образе – зеленая подсветка всей башни с красной, в верхней ее части создаст визуальный образ самой высокой в мире «новогодней елки».

Проект подсветки был создан известным архитектором Вильемом Брауэром. Общая потребляемая мощность новой архитектурно-художественной подсветки составила около 370 кВ, из которых 270 кВ было безвозмездно выделено ОАО «Ленэнерго». Для повышения надежности функционирования ретрансляционного оборудования телебашни и новой подсветки ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» установлена отдельная трансформаторная подстанция.

«Надеюсь, что праздничный образ телебашни придется горожанам по душе», - сообщил Рустам Тарико, руководитель «Русского стандарта», сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что I этап установки художественной подсветки на телебашню был завершен к началу XII Петербургского международного экономического форума в июне 2008 г. В ходе его реализации были установлены более 6000 стробоскопов и мощных лучевых прожекторов на высоте более 200 м, которые запрограммированы на создание эффектного светового шоу.

Начинается строительство очередного участка автодороги Кочкома – Госграница в Карелии
16.12.2008 15:59

Управлением капитального строительства при Минстрое Карелии заключен контракт с ЗАО «Карелстроймеханизация» на строительство участка автомобильной дороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Государственная граница (44–64 км), сообщает пресс-служба правительства региона.

В соответствии с действующим законодательством был проведен открытый конкурс на право проведения работ, в котором участвовали две организации. Победителем признано ЗАО «Карелстроймеханизация», взявшееся построить участок за 1,086 млрд. рублей.

По условиям контракта окончание работ на объекте запланировано на сентябрь 2011 г. Протяженность участка дороги составит 20 км, ширина земляного полотна – 12 м, проезжей части – 7 м.

Объект включен в перечень строек, финансирование которых осуществляется за счет средств федерального бюджета. В 2008 г. на автодороге Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша в эксплуатацию был введен участок 64–70 км, в 2007 г. – участок 78–86 км.