Ленобласть готовит сети к отопительному сезону
Во всех районах региона прошли гидравлические испытания систем отопления — теперь «слабые места» на сетях ждет ремонт и модернизация.
17 мая в Ленинградской области завершился отопительный сезон 2022-2023 годов и началась подготовка объектов к следующей зиме. Первым делом прошли гидравлические испытания тепловых сетей, которые позволяют выявить дефекты для их последующего устранения.
«Гидравлические испытания сетей теплоснабжения и горячего водоснабжения потребовали отключения систем и в ряде поселений привели к аварийным ситуациям. Но именно сейчас, летом, они позволили оперативно выявить участки, требующие ремонта или замены. Информация легла в основу программ ресурсоснабжающих организаций во время подготовки к новому отопительному сезону. Ремонт и замена основного оборудования котельных, теплосетей, газопроводов, электрических подстанций и сетей в основном выполняется за счет средств ресурсоснабжающих организаций, регионального и местных бюджетов, а в этом году — и при федеральной финансовой поддержке», — рассказал председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Морозов.
В 2023 году из бюджета Ленинградской области направляется более 480 млн рублей и планируется выполнить ремонтные мероприятия на 10 км тепловых сетей (в двухтрубном исчислении) и 52 единицах оборудования котельных.
Среди основных задач во время подготовки к отопительному сезону — выполнение полного объема запланированных профилактических и ремонтных работ на объектах энергетики, подготовка потребителей тепла, энергоснабжающих организаций и муниципальных образований в соответствии с комплексными планами, устранение замечаний Ростехнадзора для получения паспортов готовности всеми муниципальными образованиями Ленинградской области, активизация заключения концессионных соглашений в отношении объектов теплоэнергетики.
Оба конкурса на ремонт покрытия вокруг стадиона «Калининград» и его стилобата (конструкция вокруг чаши стадиона, по которой к ней поднимаются зрители) провалились.
Это следует из информации на портале госзакупок.
Учреждение, в частности, не смогло найти подрядчика по контракту на 7,5 млн рублей, по которому предусматривался ремонт покрытия вокруг стадиона. Нужно было восстановить плиточное покрытие, подрезать колодцы, отремонтировать ограждение. В конкурсной документации есть акт технического осмотра территории стадиона, в котором перечислены обнаруженные дефекты, в том числе трещины в цементно-бетонных покрытиях, проседание и повалы тротуарной плитки, прогиб металлических ограждений, смещение арматуры в железобетоне и т.д. Согласно данным с портала госзакупок, единственный участник торгов — ООО «Гвардейский мелиоратор» — не предоставил все необходимые документы.
По аналогичной причине не состоялся тендер по ремонту стилобата на 64 млн рублей. В закупке приняло участие только калининградское ООО «Инвестрезерв» , и оно также не предоставило всех необходимых документов.
Ранее директор стадиона Владимир Савин заявил, что консолидация грунтов на Острове, из-за чего там образуются провалы, должна произойти за первые 10 лет, поэтому соответствующие проблемы ожидаются еще в течение пятилетия.
Стадион «Калининград» возвели к Чемпионату мира по футболу 2018 года на Октябрьском острове, где до этого строительство не велось из-за проблемных грунтов. Для устойчивости сооружения пришлось забить около 15 тыс. свай, из-за чего проект подорожал на 1 млрд рублей. Вся территория острова была засыпана песком. Несмотря на установку дренов, стадион и прилегающая территория во время работ утопали в воде. Строительство сопровождалось несколькими арестами, связанными с отсыпкой песка.
Однако проблемы не прекратились и после открытия стадиона. В 2020-21 годах пришлось проводить новое благоустройство, необходимое из-за проседания грунта. Технический осмотр территории вокруг стадиона показал, что 22 колодца и 9 срубленных свай выпирают выше фактического уровня грунта, водоприемные лотки провалены ниже и повреждены, бортовые камни и асфальт покрыты трещинами и частично разрушены. Площадь, мощенная плиткой, имела множественные просадки, также были трещины в конструктиве. Кроме того, ремонта требовали лестничные марши, у оснований которых также просел грунт.