В арке главных ворот Зимнего дворца установят пункт досмотра

08.06.2023 15:30

Арку Зимнего дворца (главный вход в Эрмитаж со стороны Дворцовой пл.) застроят павильоном досмотра размером с загородный дом.

Акт историко–культурной экспертизы проекта размещён на сайте Минкульта. В арке главных ворот Зимнего дворца должен быть возведён "сборно–разборный павильон пункта досмотра" площадью 160 м² (длиной 19,5 м и шириной 12,6 м). Высота потолков — 3,2 м. Архитектура одноэтажного сооружения, судя по всему, будет далека от стиля барокко.
Павильон займёт центральный пролёт арки (с главными воротами, увенчанными золотым двуглавым орлом).
Вход посетителей организуют через правую "калитку". Оттуда люди будут попадать в павильон, где расположатся рамки металлоискателей и просвечивающие устройства. Для вызывающих подозрения граждан предусмотрено "помещение углублённого досмотра". Запланирован и "пост охраны". Выход посетителей из музея организуют через левую "калитку".
Заказчик — Государственный Эрмитаж. Проект был разработан ООО "ИК “Город–А”" при участии АО "НПО Спецматериалов" "в рамках мероприятий по антитеррористической защите мест массового пребывания людей и безопасности музея".
Самый известный теракт в Зимнем случился в 1880 году. Тогда народоволец Степан Халтурин совершил неудачное покушение на Александра II, взорвав подвальное помещение под императорской столовой. В 1917 году через главные ворота во дворец ворвались восставшие и поставили вопрос ребром: "Которые тут временные? Слазь! Кончилось ваше время". Так по крайней мере эти события изобразили Сергей Эйзенштейн и Владимир Маяковский (у историков есть другие мнения).
Время покажет, насколько эффективен будет новый пункт контроля в главных воротах, но вопросы к его эстетике уже возникают. Архитектор Александр Кицула отметил, что, на его взгляд, проект странный.
"Это неуважительно по отношению к одному из красивейших музеев мира", — говорит он.
Зодчий считает, что если уж на то пошло, павильон логичнее было бы построить во дворе Зимнего, а ещё лучше — оставить контроль посетителей внутри.
Архитектор Максим Атаянц отметил, что размещение павильона во дворе не обеспечивает безопасность объекта по всему периметру.
"Понятно, что от хорошей жизни такие вещи не делают. Обстановка требует резкого повышения уровня безопасности, это везде порождает неудобства, — рассуждает он. — Бог даст, отстоит своё время, его и разберут. Жалко, конечно, что такой канонический вид на двор через решётку уходит".
Архитектор добавил, что если бы авторы павильона пытались подражать архитектуре Зимнего, вышло бы ещё хуже.
С Максимом Атаянцем не согласна член совета движения "Старый Петербург" Анна Капитонова.
"Уже весь цивилизованный мир понял, что все эти рамки не спасают от террористов", — поделилась она.
Градозащитница уверена, что от злоумышленников спасают хороший уровень жизни, благоприятные отношения в обществе и социально ориентированное государство.
"А такими сооружениями можно загородить хоть всю Дворцовую площадь и устроить там оцепление и бесконечное число рамок и досмотров. Безопасности это не прибавит, а только исказит облик места", — утверждает Анна Капитонова.
Глава реставрационной компании "Спецреставрация" Игорь Пасечник считает, что вопрос должен быть вынесен на Совет по наследию. Хотя КГИОП не отвечает за Зимний дворец, так как это особый объект федерального ведения, Совет при городском правительстве должен отвечать за все петербургские памятники.
Напомним, в прошлом году по требованию Минкульта с Дворцовой демонтировали общественный туалет — как раз на том основании, что он "существенно нарушает охраняемые композиционно–видовые связи ансамбля Дворцовой площади Санкт–Петербурга".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, сайт "Деловой Петербург"
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭРМИТАЖ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
07.06.2023 17:00

На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.

Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.

Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.

Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.

Историческая справка:

2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.

Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.

Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил. 

Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, реконструкция объекта
Подписывайтесь на нас: