Высотку МГУ на Воробьевых горах отремонтируют к 2026 году
Капитальный ремонт главного здания Московского государственного университета планируется провести до декабря 2025 года, рассказал заместитель генерального директора ППК "Единый заказчик в сфере строительства" Вадим Логинов.
"В здании МГУ планируется провести капитальный ремонт с элементами реставрации внутренних помещений. Предполагается отремонтировать инженерные сети, фасад и входные группы здания, статуи, а также крышу кровли и шпиль со звездой", — сказал Вадим Логинов.
Он отметил, что ремонт будет проводиться без остановки учебного процесса, а сдача здания в эксплуатацию после капитального ремонта будет осуществляться этажами.
"Ремонт главного здания Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова планируется завершить до декабря 2025 года. В будущем будут приведены в порядок практически все основные здания вуза", — добавил Вадим Логинов.
Главное здание МГУ — центральное здание университетского комплекса Московского государственного университета на Воробьевых горах. Самая высокая из семи построенных сталинских высоток. Ее высота составляет 183,2 метра, а со шпилем — 235 метров.
Здание было построено в 1949-1953 годах по проекту архитекторов Бориса Иофана, Льва Руднева, Сергея Чернышёва, Павла Абросимова, Александра Хрякова и инженера Всеволода Насонова. Над скульптурным оформлением фасадов работала мастерская Веры Мухиной. До 1990-х годов здание было самым высоким в Европе.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к текущему ремонту трех мостовых сооружений, расположенных на Киевском шоссе в ТиНАО, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, и при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта», — отметил Петр Бирюков.
Сейчас начался ремонт моста через реку Незнайку на 36-м километре Киевского шоссе, моста через реку Ликову на 29-м километре и путепровода Московский — Рассказовка на 26-м километре.
Заместитель Мэра Москвы подчеркнул, что работы идут в круглосуточном режиме. На время ремонта движение транспорта полностью закрывать не будут. Планируется поэтапно перекрывать по одной полосе в каждом направлении.
«На всех сооружениях частично или полностью заменим гидроизоляцию, устраним протечки в подмостовых пространствах, на финальном этапе обновим асфальтобетонное покрытие проезжей части и нанесем разметку. Ремонт поможет устранить колейность на дорожном полотне и обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию мостов и путепровода», — рассказал Петр Бирюков.
Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что за последние 12 лет каждый объект мостового хозяйства столицы прошел разные виды ремонта. В этом году текущий ремонт запланирован на 13 мостовых сооружениях.