На инвестсовете отложили принятие решения по аквапарку в Великом Новгороде
В Великом Новгороде состоялся инвестиционный совет, на котором помимо прочего обсудили предоставление инвестору участка под строительство аквапарка в парке Юности.
Объём инвестиций составит 811 миллионов рублей.
По словам инвестора, компании «Аква», если участок будет предоставлен до конца 2023 года, то аквапарк построят в 2026 году. На строительство потребуется 3 года, из которых полгода на проектирование и 1 год на общестроительные работы. Ожидается, что аквапарк будет посещать около 800 человек в день. Инвестор также отметил, что внешний вид объекта изменится. Сейчас на визуализации представлен просто объём здания.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин сказал, что город и люди у нас очень чувствительны к развитию благоустройства и тема вызывает большой общественный резонанс, а на концепции показан только объём здания. В связи с этим инвестору дали месяц, чтобы показать как будет развиваться прилегающая территория и как будет решено само здание. К следующему инвестиционному совету в июле инвестор должен представить детальную проработку визуальной и технической составляющей.
По словам губернатора, проект будет поддержан и участок предоставят в 2023 году, но проект должен быть проработан, он должен создавать точки роста и развивать территорию.
Что касается транспортной ситуации на улице Ломоносова, которая усугубится с появлением аквапарка, администрация Великого Новгорода совместно с НовГУ работает над системой умного регулирования трафика. Как сообщил мэр Александр Розбаум, техническое решение появится в 2023 году.
Месторождения во Всеволожском, Выборгском и Кингисеппском районах области лишились выездов на региональные трассы.
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дорожниками ранее была проведена проверка примыканий у карьеров, на которые поступали обращения от жителей региона. В частности, речь идёт про карьеры «Чайко» и «Тайвань» у Первомайского, «Рудас» в Маннушкино, «Новосаратовское-1» в Мяглово, «5 квартал» у посёлка Боровинка.
Выезжая с карьеров, перегруженные машины загрязняют проезжую часть, создавая аварийные ситуации и разрушая дороги. Более того, часть съездов была обустроена без получения соответствующих технических условий и является незаконной. В ходе дорожного рейда примыкания были ликвидированы или заблокированы тяжелой техникой.
Вместе с областным комитетом госэконадзора дорожники также предотвратили завоз подозрительного грунта на поля у деревни Порошкино: съезд здесь убран, нарушители правил транспортировки привлечены к ответственности.
«Область будет прорабатывать механизм дальнейшего изменения законодательства, чтобы ответственность за перегруз была на как на грузоотправителе, так и на грузополучателе», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.