Ленобласть расширит дорогу ко Всеволожску
Участок шоссе, проходящий по маршруту легендарной Дороги жизни на Румболовской горе, до поворота на Щеглово станет четырёхполосным.
Проектная документация на реконструкцию одобрена государственной экспертизой.
В общей сложности расширение затронет порядка двух километров, начиная от перекрёстка с городской больницей. Помимо 4 полос и обустройства разделительной здесь будут сделаны новые тротуары, освещение и локальные очистные сооружения. Со стороны агропромышленного техникума от поворота на Щеглово предусмотрена велодорожка.
Этот отрезок дороги является своего рода «бутылочным горлышком», тормозя поток транспорта со стороны населенных пунктов, расположенных ближе к Ладожскому озеру: Романовки, Углово, Пробы, Рахьи, Ириновки. Такими образом, после реконструкции широким станет весь участок шоссе от границы с Санкт-Петербургом через Всеволожск до поворота на Щеглово.
Кроме того, сейчас на Дороге жизни в Углово идет строительство разворотного кольца для автобусов, освещения и тротуаров.
Региональная трасса Санкт-Петербург — Морье (Дорога жизни) является одним из основных путей сообщения между Всеволожским районом Ленинградской области и Санкт-Петербургом. Интенсивность движения транспорта здесь превышает несколько тысяч машин в сутки.
Помимо инфраструктурного развития Дороги жизни, Ленобласть уделяет особое внимания сохранению ее мемориальной составляющей: по поручению Президента России Владимира Путина Александр Дрозденко в мае представил единую концепцию мемориально-ландшафтного комплекса. Она выстроена на смысловых символах Дороги: движение ритма, надежды, свободы, света.
Проекты строительства ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино и проект по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово прошли обсуждение на площадке РАН.
«В рамках года Команды Знаний на научно-практической конференции «Формирование транспортных систем и социально-экономическое развитие городских агломераций» в ИПРЭ РАН на самом высоком уровне представили научному сообществу наши важнейшие проекты. Ленинградская область обладает прекрасным инвестиционным климатом, именно поэтому уделяем особое внимание развитию новых транспортных проектов, таких как ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино, проекту по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово и ТПУ «Сертолово», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Представители РАН высоко оценили транспортные проекты Ленинградской области. Участники конференции отметили высокий уровень подготовки проектов указали на потенциальные возможности, которые откроются перед Ленинградской областью после появления новых объектов. Михаил Присяжнюк предложил провести следующую конференцию ИПРЭ РАН в Ленинградской области.
Он также отметил, что в Ленинградской области особое внимание уделяется развитию инновационных видов общественного транспорта. Прорабатываются вопросы строительства линии монорельсовой эстакадной транспортной системы на участке от ТПУ «Девяткино» до Бугров ТЦ «Мега-Парнас», основанной на принципе магнитной левитации. Заключено соглашение между правительством Ленинградской области, АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ОАО «Национальные скоростные дороги» о намерениях и сотрудничеству по созданию пассажирского монорельсового эстакадного транспорта. Вместе с белорусскими партнерами ЗАО «Струнные технологии» рассматриваются вопросы реализации инвестпроекта по созданию линий струнного транспорта по нескольким направлениям, соединяющих густонаселенные районы жилой застройки в Буграх, Девяткино, Мурино с ж.д. станциями и метрополитеном. Во всех случаях ― важным и полезным будет мнение представителей академической науки.