На Выборгской и Арсенальной набережных завершены ремонтные работы
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с опережением графика отремонтировали Выборгскую и Арсенальную набережные, протяженностью 3,3 км.
Подрядная организация выполнила замену асфальтобетонного покрытия проезжей части, восстановила изношенное покрытие тротуара, осуществила замену и перестановку тротуарных бортовых камней и нанесла разметку.
Во избежание укладки некачественного покрытия, материалы, применяемые на объекте дорожного ремонта, проходят строгий контроль. Также на месте выполнения работ проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Арсенальная и Выборгская набережные относятся к дорогам с высокой интенсивностью движения, свыше 30 тыс. автомобилей в сутки, поэтому в целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта проводилась поэтапно, по одной полосе без закрытия движения. К тому же оба объекта ведут к туристическим местам и социальным объектам. В застройке по Выборгской набережной выделяется бывшая дача графа Головина — двухэтажное здание, один из немногих в Санкт‑Петербурге памятников деревянного зодчества эпохи классицизма. На Арсенальной набережной, проходящей рядом с площадью Ленина, находится областная детская клиническая больница, Михайловское артиллерийское училище и Академия, а также бывшее СИЗО «Кресты», который в будущем превратится в музейно-выставочный комплекс.
Кроме того, в завершающей стадии находится ремонт на Пироговкой набережной, подрядная организация уже завершила основные работы, а именно произвела укладку верхнего и выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия на проезжей части. В данный момент идут работы по обустройству тротуаров Финальным этапом работ станет нанесение дорожной разметки.
Проекты строительства ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино и проект по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово прошли обсуждение на площадке РАН.
«В рамках года Команды Знаний на научно-практической конференции «Формирование транспортных систем и социально-экономическое развитие городских агломераций» в ИПРЭ РАН на самом высоком уровне представили научному сообществу наши важнейшие проекты. Ленинградская область обладает прекрасным инвестиционным климатом, именно поэтому уделяем особое внимание развитию новых транспортных проектов, таких как ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино, проекту по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово и ТПУ «Сертолово», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Представители РАН высоко оценили транспортные проекты Ленинградской области. Участники конференции отметили высокий уровень подготовки проектов указали на потенциальные возможности, которые откроются перед Ленинградской областью после появления новых объектов. Михаил Присяжнюк предложил провести следующую конференцию ИПРЭ РАН в Ленинградской области.
Он также отметил, что в Ленинградской области особое внимание уделяется развитию инновационных видов общественного транспорта. Прорабатываются вопросы строительства линии монорельсовой эстакадной транспортной системы на участке от ТПУ «Девяткино» до Бугров ТЦ «Мега-Парнас», основанной на принципе магнитной левитации. Заключено соглашение между правительством Ленинградской области, АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ОАО «Национальные скоростные дороги» о намерениях и сотрудничеству по созданию пассажирского монорельсового эстакадного транспорта. Вместе с белорусскими партнерами ЗАО «Струнные технологии» рассматриваются вопросы реализации инвестпроекта по созданию линий струнного транспорта по нескольким направлениям, соединяющих густонаселенные районы жилой застройки в Буграх, Девяткино, Мурино с ж.д. станциями и метрополитеном. Во всех случаях ― важным и полезным будет мнение представителей академической науки.