Ленинградская область ремонтирует дорогу к Невскому пятачку
Доехать до одного из главных мемориалов Великой Отечественной войны станет комфортнее: стартовал ремонт трассы Санкт-Петербург — Кировск в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники выборочно обновят участок от Невского Пятачка через Павлово-на-Неве и Отрадное до границы с Санкт-Петербургом. Общая протяжённость работ составляет порядка 13 километров. Ремонт начался с очистки полосы отвода трассы рядом с мемориальным комплексом «Невский пятачок». В процессе ремонта будет уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Работы здесь выполняются досрочно: ремонт был запланирован только на следующий год, однако «Ленавтодор» и подрядная организация достигли соглашения обновить трассу раньше.
За последние два года региональная сеть дорог Кировского района была серьезно модернизирована. По дорожному нацпроекту продолжается строительство нового моста через реку Мойка между Кировском и Павлово-на-Неве, новый услышь уложен на подъезде к Шлиссельбургу, а также между Мгой и деревней Муя на дороге Павлово — Луга.
Невский пятачок — символ народной стойкости и отваги в годы Великой Отечественной войны: на протяжении полутора лет до весны 1943 года наши войска держали на этом плацдарме оборону против значительно превосходящих сил нацистских захватчиков.
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.