В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
С 01 июля 2023 года сопровождение договоров на размещение объектов, размещение которых может осуществляться на землях и земельных участках, находящихся в государственной собственности Санкт‑Петербурга или государственная собственность на которые не разграничена, без предоставления земельных участков и установления сервитутов, публичного сервитута согласно перечню видов таких объектов, утверждённому Правительством Российской Федерации, осуществляет Санкт‑Петербургское государственное казённое учреждение СПб ГКУ «Имущество Санкт‑Петербурга».
С 01 июля 2023 года платёжные документы для перечисления платы по договору должны быть оформлены с указанием следующих реквизитов:
Получатель: УФК по г. Санкт‑Петербургу (СПб ГКУ «Имущество Санкт‑Петербурга»)
ИНН 7840066803, КПП 784201001
Банк получателя: СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ГУ БАНКА РОССИИ// УФК по г. Санкт‑Петербургу г. Санкт‑Петербург
Номер банковского счёта: № 40102810945370000005
Номер казначейского счёта: № 03100643000000017200
БИК 014030106
Код бюджетной классификации: 830 1 11 09042 02 0700 120 (Доходы от размещения отдельных объектов, перечня видов которых утверждён Правительством РФ в соответствии с пунктом 3 статьи 39.36 ЗК РФ)
Код бюджетной классификации: 830 1 16 07090 02 0000 140 (Пени, штрафы, проценты за пользование денежными средствами, начисленные в рамках договоров аренды и размещения нестационарных торговых объектов)
ОКТМО: (по местоположению объекта использования, указан в договоре)
***
Напомним, к отдельным видам объектов, размещаемым на основании договоров, относятся площадки для размещения строительной техники и мобильные бытовые городки, элементы благоустройства территории — элементы входов и входных групп (лестницы, площадки, ступени, приямки), наземные линии связи, зарядные станции (терминалы) для электротранспорта, пункты проката велосипедов, роликов, самокатов и другого спортинвентаря и др. Договоры на размещение данных видов объектов заключаются без проведения аукциона.
На основании договора, заключаемого по результатам аукциона, на земельных участках размещаются сезонные аттракционы, передвижные цирки, передвижные зоопарки, передвижные луна-парки, лодочные станции, нестационарные объекты для организации обслуживания зон отдыха населения и др.
Подробная информация о заключении договоров на размещение объектов, размещение которых может осуществляться на землях или земельных участках, находящихся в государственной собственности Санкт‑Петербурга, — в разделе «Госуслуги» на сайте КИО.