В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
![](http://m.asninfo.ru/images/news/88f8072b/fde58012c27a06d807aff7e9.jpg)
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ecbd831e/3f3a465a13df5a9584522c7f.png)
Основным документом для тех, кто желает получить разрешение, является Положение о лицензировании геодезической и картографической деятельности.
Оно осуществляется Росреестром в соответствии с положением о лицензировании геодезической и картографической деятельности.
Лицензия на геодезию и картографию — это разрешительный документ, предоставляющий право предприятиям и ИП осуществлять геодезическую и картографическую деятельность на территории России. Лицензии на осуществление геодезической и картографической деятельности действуют бессрочно и каждые три года необходимо подтверждать соответствие лицензиата требованиям.
В 2022 году Управлением Росреестра по Новгородской области выдано пять лицензий на осуществление геодезической и картографической деятельности и в отношении двух лицензий внесены изменения в реестр лицензий. На сегодняшний день всего выдано 10 лицензий.
Подать заявление на предоставление лицензии можно через портал Госуслуг. До конца 2023 года получить лицензию на геодезическую и картографическую деятельность можно бесплатно.
На данный момент лицензионными требованиями, предъявляемыми к лицензиату на осуществление геодезической и картографической деятельности, являются:
а) наличие у лицензиата принадлежащих ему на праве собственности или ином законном основании необходимых технических средств и оборудования, прошедших поверку в соответствии с федеральным законом «Об обеспечении единства измерений», для выполнения работ, указанных в заявлении о предоставлении лицензии;
б) наличие у юридического лица (лицензиата) работников, заключивших с ним трудовые договоры для осуществления геодезических и картографических работ по должности в соответствии со штатным расписанием, имеющих высшее или среднее профессиональное образование по настоящему Положению, а также стаж работы не менее одного года по соответствующей специальности или направлению подготовки;
в) наличие у индивидуального предпринимателя (лицензиата) и (или) работников, заключивших с ним трудовые договоры для осуществления геодезических и картографических работ по должности в соответствии со штатным расписанием, высшего или среднего профессионального образования по специальностям или направлениям подготовки, указанным в приложении к Положению, а также стажа работы не менее одного года по соответствующей специальности или направлению подготовки;
г) наличие у лицензиата системы производственного контроля, обеспечивающей осуществление контроля за соблюдением требований к геодезическим и картографическим работам и их результатам, установленным в соответствии с частью 4 статьи 5 фФедерального закона «О геодезии, картографии и пространственных данных и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
д) использование лицензиатом пространственных данных и материалов, содержащихся в федеральном фонде пространственных данных, а также сведений единой электронной картографической основы в соответствии с федеральным законом «О геодезии, картографии и пространственных данных и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» при осуществлении картографической деятельности для нужд органов государственной власти и органов местного самоуправления.