В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Летом инвесторы смогут принять участие в торгах по программе «1 рубль за квадратный метр в год» для образовательных организаций. На аукцион выставят здание, расположенное по адресу: 1-я Курьяновская улица, дом 40.
В нем можно будет разместить детский сад. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Одноэтажное здание 1952 года постройки площадью 326,8 квадратного метра с большими окнами и высокими потолками будет сдано в аренду вместе с земельным участком площадью 0,5 гектара. По условиям программы договор будет заключен с победителем торгов на 49 лет. После выполнения всех требований программы образовательная организация сможет принять не менее 30 воспитанников», — рассказал Максим Гаман.
Программа льготной аренды «1 рубль за квадратный метр» для объектов образования действует в столице с 2013 года. Если здание нуждается в капитальном ремонте, его нужно провести в течение 18 месяцев. На полную реконструкцию при ее необходимости дается три года. Также инвестор должен подтвердить условия осуществления образовательной деятельности в Департаменте образования и науки города Москвы. После этого он сможет обратиться за переводом на льготную ставку аренды в размере один рубль за квадратный метр в год. Чтобы разместить в арендованном здании детский сад, необходимо также оформить лицензию.