В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» совместно с ПАО «ТГК-1» переключили всех потребителей 1-й Кировской котельной на АвтовскуюТЭЦ-15.
Работа проведена в рамках проекта по оптимизации зоны теплоснабжения в Кировском районе. Получавшие тепло от неэффективной котельной на Трамвайном проспекте 104 здания - в том числе 73 жилых дома, 4 детских сада, 6 школ и 3 лечебных учреждения, уже в новом отопительном периоде будут обеспечены надежным теплоснабжением от современного источника с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии.
Для этого ТЭК менее чем за год построил на Трамвайном проспекте новую тепломагистраль. Сеть длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм, необходимая для подключения к 3-й Южной тепломагистрали АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга», была проложена с опережением почти на полгода. До июня подрядчик демонтирует временную сеть и в полном объеме восстановит благоустройство.
Этот проект стал пилотным для ТЭК. Техническое решение по переключению зоны снабжения и покупке тепловой энергии от ТЭЦ вместо реконструкции старой котельной стоимостью почти в 1 млрд рублей позволил предприятию сэкономить значительную сумму. Стоимость проекта составила 128 млн рублей, что на 90% ниже, чем затраты на модернизацию источника.
«По поручению Президента России Владимира Путина в городе продолжается работа по снижению промышленных выбросов в атмосферу. Петербургские энергетики проводят масштабную реконструкцию котельных, работающих на неэкологичных видах топлива - угле и мазуте. Уже в этом году планируется все городские котельные перевести на газ и электричество. Кроме того, предприятия инициируют проекты по оптимизации систем теплоснабжения, переключению жилых домов, промышленных и социальных объектов на крупные источники тепла вместо устаревших неэффективных котельных», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2022 году по своей программе реконструкции котельных ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» модернизировал 5 котельных, в том числе две последние крупные мазутные котельные города. Теперь они работают на природном газе. Всего в программу включены 27 источников в Приморском, Кировском, Выборгском, Красносельском, Пушкинском и Колпинском районах города. Надежным и экологически чистым теплоснабжением будут обеспечены 148 жилых и социально значимых зданий. К 2024 году в зоне ТЭК не останется источников на неэкологичном топливе.
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» совместно с ПАО «ТГК-1» переключили всех потребителей 1-й Кировской котельной на АвтовскуюТЭЦ-15.
Работа проведена в рамках проекта по оптимизации зоны теплоснабжения в Кировском районе. Получавшие тепло от неэффективной котельной на Трамвайном проспекте 104 здания - в том числе 73 жилых дома, 4 детских сада, 6 школ и 3 лечебных учреждения, уже в новом отопительном периоде будут обеспечены надежным теплоснабжением от современного источника с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии.
Для этого ТЭК менее чем за год построил на Трамвайном проспекте новую тепломагистраль. Сеть длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм, необходимая для подключения к 3-й Южной тепломагистрали АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга», была проложена с опережением почти на полгода. До июня подрядчик демонтирует временную сеть и в полном объеме восстановит благоустройство.
Этот проект стал пилотным для ТЭК. Техническое решение по переключению зоны снабжения и покупке тепловой энергии от ТЭЦ вместо реконструкции старой котельной стоимостью почти в 1 млрд рублей позволил предприятию сэкономить значительную сумму. Стоимость проекта составила 128 млн рублей, что на 90% ниже, чем затраты на модернизацию источника.
«По поручению Президента России в городе продолжается работа по снижению промышленных выбросов в атмосферу. Петербургские энергетики проводят масштабную реконструкцию котельных, работающих на неэкологичных видах топлива - угле и мазуте. Уже в этом году планируется все городские котельные перевести на газ и электричество. Кроме того, предприятия инициируют проекты по оптимизации систем теплоснабжения, переключению жилых домов, промышленных и социальных объектов на крупные источники тепла вместо устаревших неэффективных котельных», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2022 году по своей программе реконструкции котельных ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» модернизировал 5 котельных, в том числе две последние крупные мазутные котельные города. Теперь они работают на природном газе. Всего в программу включены 27 источников в Приморском, Кировском, Выборгском, Красносельском, Пушкинском и Колпинском районах города. Надежным и экологически чистым теплоснабжением будут обеспечены 148 жилых и социально значимых зданий. К 2024 году в зоне ТЭК не останется источников на неэкологичном топливе.