В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Инвестор завершил монтаж железобетонных конструкций четырех жилых корпусов и детского сада на участке бывшей промзоны Октябрьское Поле в районе Щукино.
Эти объекты возводят в рамках реализации первого проекта комплексного развития территорий. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В рамках комплексного развития участка бывшей промзоны Октябрьское Поле инвестор возводит на улице Берзарина семь жилых корпусов, два детских сада и технопарк общей площадью свыше 150 тысяч квадратных метров. Сейчас уже завершен монтаж железобетонных конструкций четырех домов и детского сада, в квартирах приступили к внутренним работам. Также ведется устройство сетей, кровель и фасадов», — рассказал Владимир Ефимов.
Первый в России договор по программе комплексного развития бывших промзон и неэффективно используемых территорий был заключен с инвестором в 2020 году. По соглашению с городом компания «РГ-Девелопмент» проводит реорганизацию участка бывшей промзоны Октябрьское Поле.
«В рамках договора компания возведет на части бывшей промзоны свыше 180 тысяч квадратных метров недвижимости: современное жилье, объекты образования и технопарк, площадь которого составит более 10,5 тысячи квадратных метров. Также здесь будет создано около 500 рабочих мест», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, новые объекты инвестор построит на участке 5,9 гектара.
«В конце прошлого года на участке бывшей промзоны Октябрьское Поле в Щукине построили жилой дом с медицинским центром общей площадью более 20 тысяч квадратных метров. В апреле 2023 года ввели в эксплуатацию школу площадью около 13 тысяч “квадратов”, рассчитанную на 800 учеников. Остальные объекты находятся в стадии активного строительства. В прошлом году было выдано разрешение на строительство финального объекта проекта — технопарка. Сейчас на объекте ведутся работы нулевого цикла, выполняется свайное ограждение, строители вывозят грунт», — прокомментировал Андрей Бочкарев.
Как отметила Татьяна Тихонова, генеральный директор компании-застройщика, завершить проект редевелопмента части промзоны Октябрьское Поле в Щукине планируется до конца 2024 года. К этому времени будет завершено возведение семи жилых корпусов, двух детских садов и технопарка.