В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Так, ООО «Морская Строительная Компания» (группа компаний «Лидер Групп») ввела в эксплуатацию новый детский сад на намывных территориях Васильевского острова по адресу: Невская губа, участок 30, квартал 27, корпус 4.
Современное дошкольное встроенно-пристроенное учреждение находится в составе жилого квартала «Гавань Капитанов» и рассчитано на 140 мест. В общей сложности, это семь групп, которые смогут принимать детей от 1-го года до 7-ми лет.
В садике предусмотрен бассейн для обучения плаванию размером 6,5х4 метра, спортивный и музыкальные залы. Есть кабинеты для занятий с логопедом, процедурная и медкабинет. Проект учитывает потребности маломобильных групп: здесь организована безбарьерная среда, установлены лифты.
На огороженной прилегающей территории выполнены площадки для игр, прогулок и занятий физкультурой. Во всех зонах активного времяпровождения выполнено травмобезопасное мягкое покрытие, установлены навесы, игровые комплексы, обустроены велопарковки.
Новое дошкольное учреждение будет передано городу на безвозмездной основе. Открытие садика запланировано на осень 2023 года.
Также ООО «Специализированный застройщик «ГринХаус» завершило строительство многоквартирного дома со встроенно-пристроенным детским садом на 75 мест в ЖК «Белый остров». Данный объект находится в Приморском районе, на Белоостровской улице, дом 7, строение 1.