В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Город выставил на торги земельный участок площадью 20 соток под строительство дома быта в деревне Ильино (поселение Роговское).
Инвесторы могут подать заявки на участие до 5 июня 2023 года, сообщил руководитель Департамента по конкурентной политике Москвы Иван Щербаков.
«Предприниматели могут арендовать у города земельный участок под строительство объекта бытового обслуживания в ТиНАО. Реализация лота будет способствовать развитию социальной инфраструктуры населенного пункта. Договор с победителем заключат на 2,5 года. После завершения строительства и выполнения всех условий договора возведенный объект будет передан в собственность арендатора», — рассказал он.
Земельный участок свободен от застройки и примыкает к популярным у местных жителей дорогам. Общая площадь здания может достигать 599,1 квадратного метра, предельная высота — 10 метров. В нем можно будет открыть химчистку, мастерскую по ремонту и обслуживанию бытовой техники, ателье, парикмахерскую или другие объекты бытового обслуживания.
Аукцион пройдет 8 июня на электронной площадке «Росэлторг». Для участия в торгах потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись.