В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Подведены итоги работы над проектом по оптимизации офисного процесса, протекающего в рамках предоставления государственной услуги по выдаче заданий на разработку проектов благоустройства при рассмотрении заявлений, поступающих через Единую систему строительного комплекса Санкт-Петербурга.
Это одна из наиболее востребованных услуг Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА), в оказании которой задействовано значительное количество сотрудников.
«Проект был разработан КГА в рамках реализации программы «Эффективный регион». Для реализации проекта была сформирована команда из сотрудников КГА, подведомственных ему Центра информационного обеспечения градостроительной деятельности и Научно-исследовательского и проектного центра Генерального плана Санкт-Петербурга, методологов Санкт-Петербургского информационно-аналитического центра. Были проанализированы проблемы, возникающие в процессе, разработан план мероприятий по их устранению и определены целевые показатели результативности проекта», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Станислав Казарин.
В процессе реализации проекта были внедрены: изменения в форму заявления на региональном портале государственных услуг, проведена цифровизация регистрации и передачи поступающих заявлений в работу и регистрации результата процесса. Кроме того, оптимизировано взаимодействие с другими исполнительными органами власти, задействованными в данном процессе.
В результате проведенной работы по оптимизации и внедрению механизмов автоматизации достигнуты целевые показатели: из процесса полностью исключено одно подразделение, исключены трудозатраты на регистрацию, переметку документов, подготовку и направление запросов в ИОГВ. В итоге время протекания процесса сокращено на 16%.
Всего КГА реализует 59 государственных функций, предоставляет 11 государственных услуг, 10 из которых оказываются в электронном виде. Эффект полученной практики будет тиражироваться ведомством на процессы, включенные в предоставление иных государственных услуг.