В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста

07.06.2023 17:00

На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.

Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.

Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.

Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.

Историческая справка:

2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.

Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.

Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил. 

Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, реконструкция объекта

ТРК «Звезда» Филиппа Киркорова построят под Петербургом позже заявленных сроков
25.05.2023 15:50

Строительство торгово-развлекательного комплекса "Звезда" под Петербургом, заявленного эстрадным певцом Филиппом Киркоровым, не укладывается в обозначенные сроки.
Соглашение о возведении нового ТРК на территории Новосаратовки (Всеволожский район Ленобласти) заключалось между областным правительством и компанией ООО "Строительные решения", соучредителем которой является артист, на полях ПМЭФ в 2022 году. Предполагалось, что объект стоимостью 1,7 млрд рублей будет построен в августе 2023 года, однако на сегодняшний день ТРК находится на стадии проектирования, рассказали "Ъ-СПб" в пресс-службе инвестиционного блока правительства Ленобласти.
Также в областной администрации указали, что инвестор ещё не обращался за разрешением на строительство. Представители ООО "Строительные решения" не стали говорить о причинах, мешающих реализации проекта.
По данным ЕГРЮЛ, уставный капитал компании составляет 10 тыс. рублей. Помимо Филиппа Киркорова и Михаила Баракина (владеют долями по 30%) среди учредителей и участников общества указан Дмитрий Кононов (владеет 40%) — сын члена совета ветеранов клуба дзюдо "Турбостроитель", где когда-то занимался Президент РФ Владимир Путин.
Тем временем эксперты считают бессмысленным вводить коммерческий объект в Новосаратовке до окончания массового жилого строительства и назвали нереалистичными ранее намеченные сроки: только на проектирование и согласование подобных проектов уходит до полутора лет. Кроме того, в сложившихся условиях владельцам ТРК будет довольно трудно найти качественных арендаторов. При этом специалисты согласны, что заявленной суммы хватит даже спустя год.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Александр Рюмин / фотохост-агентство ТАСС
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ SPIEF, НОВОСАРАТОВКА, ФИЛИПП КИРКОРОВ