В Петербурге начался ремонт 2-го Лаврского моста
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, начались ремонтные работы.
Комплекс работ по ремонту моста затронет все его конструктивные элементы. Специалисты демонтируют существующие конструкции переправы, выполнят ремонт опор и пролетного строения. Также будет отремонтировано мостовое полотно – деревоплиту проезжей части частично заменят, устроят новую гидроизоляцию, переустроят покрытие проезжей части, парапеты и тротуары. Историческую кирпичную кладку и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение, фонари переправы отреставрируют. Также будут укреплены откосы и восстановлены подходы к мосту.
Все работы планируется завершить через год, к концу мая 2024 года. В связи с их проведением движение по переправе закрыто для пешеходов и автомобилей. Схема объезда для транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Историческая справка:
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры и соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Мост косой в плане, угол косины — 15°.
Длина моста – 35,8 метров, ширина – 10,4 метров. Мост однопролетный деревянный арочный с ездой поверху. Пролетное строение состоит из шести арок, изготовленных из сосновых досок, склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. которые соединяются с продольными балками мостового полотна посредством деревянных схваток.
Устои моста — кирпичная кладка на свайном основании, усиленная железобетонной рубашкой. Перила — металлические сварные решетки простого рисунка. На въездах установлены четыре металлических торшера со стилизованными фонарями классической формы. Покрытие на проезжей части асфальтобетонное по деревоплите, а на тротуарах одинарный дощатый настил.
Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. При его сооружении применена инновационная технология изготовления элементов моста из клееной древесины. Это первый мост, построенный в нашем городе по такой технологии. Крепкие кирпичные устои моста были сохранены, их лишь укрепили железобетоном.
Все долгострои ГК «Урбан групп» введены в эксплуатацию.
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«После банкротства застройщика в 2018 году остановилась стройка 65 многоквартирных домов, в которых приобрели квартиры более 15,6 тысячи человек. На уровне Правительства была разработана “дорожная карта” для восстановления прав пострадавших дольщиков. И на сегодня все дома, которые планировалось достроить, введены в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
Речь идёт о многоквартирных домах в подмосковных жилых комплексах «Солнечная система», «Опалиха О3», «Митино О2», «Видный город», «Лесобережный» и «Лайково».
«В общей сложности Фонд развития территорий, которому были переданы права и обязанности застройщика, за четыре года возвёл почти 1,3 млн кв. м жилья в этих ЖК. И это не считая головных инженерных сооружений, дорожно-транспортной инфраструктуры, без которых сдать в эксплуатацию дома невозможно», – отметил вице-премьер.
Генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов рассказал, что были введены в эксплуатацию дома ЖК «Лайково».
«Это 12 зданий общей площадью более 252 тыс. кв. м. В них расположены свыше 3 тыс. квартир. Этот жилой комплекс стал шестым и последним, в котором ФРТ достраивал дома за ГК “Урбан групп”», – сказал Ильшат Шагиахметов.
«У дольщиков в Подмосковье было связано много переживаний и тревог с объектами “Урбан групп”. Благодаря поддержке федерального центра, Фонда развития территорий проделана большая работа, чтобы восстановить справедливость и права участников долевого строительства. Более 13,5 тысячи человек уже получили ключи или денежные компенсации, а теперь мы ввели последние 12 домов в ЖК “Лайково”. Свыше 1,9 тысячи дольщиков получат долгожданные ключи, и таким образом мы поставим точку в эпопее с “Урбан групп”. Также приложим все силы, чтобы выполнить поручение Президента и до конца года полностью закрыть проблему обманутых дольщиков в Подмосковье», – сказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
В результате реализации «дорожной карты» более 15 тысяч человек получили жильё или в процессе его получения, ещё почти 700 дольщикам были перечислены компенсации.
Напомним, группа компаний «Урбан групп» входила в перечень 20 крупнейших застройщиков России по объёму строящегося жилья. В результате проверки финансово-хозяйственной деятельности за период с 2011 года по I квартал 2018 года был выявлен ряд фактов, свидетельствующих о неудовлетворительном финансовом положении и наличии признаков неплатёжеспособности застройщиков, входивших в ГК «Урбан групп» (ООО «Ваш город», ООО «Хайгейт», ООО «Ивастрой», ООО «Экоквартал», АО «Континент проект»).
Согласно плану мероприятий («дорожной карте») по восстановлению прав дольщиков в многоквартирных домах ГК «Урбан групп», утверждённому Правительством России (от 21 июля 2018 №5620п-П9), достраивал жилые дома Фонд развития территорий (ранее – Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства).