В Москве начались работы по благоустройству возле ТПУ «Свиблово»
Специалисты комплекса городского хозяйства начали работы по благоустройству территории возле транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Свиблово» на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — сделать удобные подходы и подъезды к станции метро “Свиблово” и остановкам наземного общественного транспорта, которые входят в одноименный ТПУ, — отметил Петр Бирюков. — Работы пройдут на участках улиц Кольской, Радужной, Амундсена, Снежной, в Новом Беринговом проезде и частично в проездах Игарском и Русанова».
В зоне благоустройства разместили строительный городок, выставили ограждения с сигнальными лампами и информационные баннеры. Для горожан организовали безопасные проходы.
Специалисты приведут в порядок существующие и обустроят новые пешеходные маршруты от жилых домов к ТПУ «Свиблово». Они заменят покрытие на проезжей части, установят фонари с энергоэффективными светильниками, лавочки, информационные стелы и проведут озеленение. Кроме того, на участке организуют 225 парковочных мест, поставят современные остановочные павильоны с зарядными слотами, а пешеходные переходы оснастят опорами контрастного освещения.
Кроме того, приведут в порядок сквер, расположенный между улицами Амундсена, Радужной и Новым Беринговым проездом. Там появится комфортная пешеходная зона с новыми фонарями и лавочками. Основные работы по благоустройству возле ТПУ «Свиблово» планируется завершить к сентябрю этого года.
Проекты строительства ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино и проект по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово прошли обсуждение на площадке РАН.
«В рамках года Команды Знаний на научно-практической конференции «Формирование транспортных систем и социально-экономическое развитие городских агломераций» в ИПРЭ РАН на самом высоком уровне представили научному сообществу наши важнейшие проекты. Ленинградская область обладает прекрасным инвестиционным климатом, именно поэтому уделяем особое внимание развитию новых транспортных проектов, таких как ТПУ Кудрово, ТПУ Девяткино, проекту по организации пригородного сообщения Санкт-Петербург – Левашово – Сертолово и ТПУ «Сертолово», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Представители РАН высоко оценили транспортные проекты Ленинградской области. Участники конференции отметили высокий уровень подготовки проектов указали на потенциальные возможности, которые откроются перед Ленинградской областью после появления новых объектов. Михаил Присяжнюк предложил провести следующую конференцию ИПРЭ РАН в Ленинградской области.
Он также отметил, что в Ленинградской области особое внимание уделяется развитию инновационных видов общественного транспорта. Прорабатываются вопросы строительства линии монорельсовой эстакадной транспортной системы на участке от ТПУ «Девяткино» до Бугров ТЦ «Мега-Парнас», основанной на принципе магнитной левитации. Заключено соглашение между правительством Ленинградской области, АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» и ОАО «Национальные скоростные дороги» о намерениях и сотрудничеству по созданию пассажирского монорельсового эстакадного транспорта. Вместе с белорусскими партнерами ЗАО «Струнные технологии» рассматриваются вопросы реализации инвестпроекта по созданию линий струнного транспорта по нескольким направлениям, соединяющих густонаселенные районы жилой застройки в Буграх, Девяткино, Мурино с ж.д. станциями и метрополитеном. Во всех случаях ― важным и полезным будет мнение представителей академической науки.