Три участка бывшей промзоны Хапиловка реорганизуют по программе комплексного развития территорий
Три участка бывшей промзоны Хапиловка общей площадью 4,17 гектара реорганизуют по программе комплексного развития территорий.
Соответствующий проект решения опубликован на сайте Правительства Москвы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В Восточном административном округе Москвы по программе комплексного развития реорганизуют три участка бывшей промзоны Хапиловка общей площадью 4,17 гектара. В рамках проекта здесь планируется возвести около 78 тысяч квадратных метров жилья по программе реновации. Вложения в редевелопмент площадок составят свыше 7,7 миллиарда рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Участки обладают хорошей транспортной доступностью: рядом находятся станции метро «Преображенская площадь» и «Семеновская». Сейчас здесь расположены автостоянка открытого типа, автосервис и устаревшие офисы.
«На востоке столицы уже реализуется проект комплексного развития бывшей промзоны “Кирпичные улицы” площадью 3,56 гектара, по которому в течение пяти лет планируется построить более 93 тысяч жилой недвижимости и 4,6 тысячи квадратных метров общественно-деловых объектов. Реализацией проекта занимается городской оператор — Московский фонд реновации жилой застройки», — прокомментировал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
Началась архитектурная отделка платформы станции «Тютчевская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Ведется облицовка колонн прозрачным триплексом и светло-серым гранитом, пол укладывают таким же гранитом и черным габбро в виде диагональных линий», — рассказал Андрей Бочкарев.
Аналогичный рисунок из наклонных линий нанесут на путевые стены. Полосы будут отделять анодированные под цинк темные сотовые панели от шлифованных светлых алюминиевых панелей. На них разместят цитаты из стихотворений Федора Тютчева.
По словам Андрея Бочкарева, для создания индивидуального образа станционного комплекса выбрана эстетика экспрессионизма: использованы динамичные формы, а также контрастное сочетание стекла и металла с поверхностями из природного камня.
Станция строится на внешней стороне МКАД у поселения Мосрентген. Работы выполнены почти на три четверти.
«Практически завершены монолитные работы и обратная засыпка котлована станции, ведется монтаж инженерных коммуникаций: электросетей, трубопровода и систем вентиляции», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
В примыкающих к станции тоннелях и оборотных тупиках ведутся работы по верхнему строению пути с использованием виброзащитных конструкций. Это повысит комфорт пассажиров метрополитена.
Троицкая линия метро соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа. Ее протяженность составит более 40 километров. Ожидается, что пользоваться линией будут около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.