В Великом Новгороде названы территории-победители в голосовании за объекты благоустройства на 2024 год
Всероссийское онлайн-голосование по выбору объектов для благоустройства в 2024 году в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», которое стало уже третьим таким голосованием, завершилось.
77460 жителей Новгородской области с 15 апреля по 31 мая 2023 года выбрали общественные пространства в 25 муниципальных образованиях. Победители получат приоритет в благоустройстве в 2024 году. Всего было представлено 61 пространство.
Как отметили в правительстве Новгородской области, в прошлом году в голосовании поучаствовали 72 тысячи человек. Победила улица Попова в Великом Новгороде, а вернее её пешеходная часть на участке между улицей Ломоносова и проспектом Мира. Эта территория стала абсолютным лидером, набрав 13205 голосов.
Контракты по всем территориям-победителям планируют заключить к концу 2023 года.
По данным министерства ЖКХ и ТЭК Новгородской области, победителями стали: сквер имени Кирова в Боровичах (4181 голос); общественная территория на улице Железнодорожная в Старой Руссе (2153); сквер на улице Совхозной в Валдае (1783); территория у дома 8 по Индустриальной улице в Панковке (1607); Сквер ЦРБ в Окуловке (1403); сквер «Центр притяжения» в Чудове (1193); территория у районного краеведческого музея в Малой Вишере (1166); ремонт тротуара по Октябрьской улице в Пролетарском поселении (1079); территория около дома 4 по Новгородской улице в Сольцах (945); детская игровая зона на улице Серова в Пестове (789); «Зелёная зона» в Крестцах (787); территория у рыночной площади по улице Володарского в Демянске (718); пешеходная дорожка по Пушкинской улице в Любытине (654); центральный парк в Хвойной (613); дорожка по Строительной улице в Парфине (537); общественная территория по улице Физкультуры в Мошенском (509); пешеходная зона центральной площади в Шимске (466); пешеходная дорожка от дома 24 по Советской улице до дома 9А по Центральной улице в Угловке (392); благоустройство общественной территории от улицы Светлый путь до улицы Горького в Поддорье (356); дендропарк в Холме (351); сквер в Батецком на Лужской улице (288); площадка для отдыха в Волоте (276); благоустройство территории у дома 11 по Комсомольской улице в Марёве (238); парк Возрождение в Краснофарфорном (200).
Как сообщили сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода» в правительстве Новгородской области, эти общественные пространства будут благоустроены в первую очередь в 2024 году.
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.