В Мытищах начали устройство асфальта на дороге от Осташковского шоссе до Ульянково
На строящейся автодороге между Осташковским шоссе и д. Ульянково приступили к устройству асфальтобетонного покрытия и бортового камня, работы идут между деревней Ульянково и строящимся мостом через реку Клязьму, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Уже начали устраивать асфальтовое покрытие на дороге между Осташковским шоссе и деревней Ульянково. Параллельно строители возводят мост через реку Клязьму, а также обустраивают новую ливневую канализацию, локальные очистные сооружения и переустраивают коммуникации. Завершить работы планируется в III квартале этого года», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Это важный этап развития транспортной инфраструктуры микрорайона Пироговский и в целом Мытищ. Реализация проекта улучшит транспортную доступность жилых комплексов, дорога также обеспечит выход на Мытищинскую хорду. Участок строительства общей протяжённостью 3,3 км пройдет вдоль границы жилой застройки от Осташковского шоссе в деревне Пирогово до примыкания к автодороге к Клязьминскому пансионату в деревне Ульянково. Количество полос движения – от 2 до 4.
Специалисты комплекса городского хозяйства проведут масштабные работы по замене 1,3 миллиона квадратных метров асфальтового покрытия на МКАД.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Покрытие дорог обновляют ежегодно с наступлением устойчивых плюсовых температур.
«В этом году запланированы работы на ключевой кольцевой магистрали — МКАД, там отремонтируем 31 участок общей площадью 1,3 миллиона квадратных метров», — отметил Петр Бирюков.
Покрытие обновят на 13 участках внутренней стороны МКАД и восьми — внешней, в том числе асфальт заменят на развязках с Бесединским, Новорижским и Рублево-Успенским шоссе.
Работы пройдут на шести участках дорожно-мостовых сооружений. В их число входят Ленинградская эстакада, Каширский путепровод и мост через Яузу.
«Интенсивное движение и резкие перепады температуры в осенне-зимний период оказывают повышенную нагрузку на дорожное полотно, что приводит к образованию колейности, — пояснил Петр Бирюков. — Поэтому дорожные службы регулярно проверяют состояние покрытия, следят за истечением гарантийного срока и своевременно производят замену. Работы проводятся преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Всего в этом году на крупных магистралях, улицах, во внутриквартальных и дворовых проездах обновят более 23 миллионов квадратных метров асфальтобетонных покрытий.